Bendix Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio 14/47 fogas OEM 431321 / AP8550009
Ez a berúgó / önindító fogaskerék (starter bendix, one way) a Piaggio-csoport több robogójához és kis motorjához használható cserealkatrész. Az eredeti Piaggio 431321, illetve AP8550009 OEM számú alkatrésznek felel meg. Akkor érdemes cserélni, ha indításkor furcsa csattogó, kerregő hang hallható, az önindító pörög, de a motor nem fordul át, vagy az indítás bizonytalan, akadozó. Egy jó minőségű bendix-fogaskerék visszaadja az indítás megbízhatóságát, és védi az önindítót és a fogaskoszorút a további károsodástól.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
OEM számok: Piaggio 431321, AP8550009
Teljes hosszúság: 74 mm
Tengely átmérő: 8 mm
Alsó (hajtott) lánckerék fogszáma: 47 fog
Alsó lánckerék külső átmérő: 39 mm
Indító (hajtó) lánckerék fogszáma: 14 fog
Indító lánckerék külső átmérő: 28,6 mm
Kialakítás: one way / szabadonfutós önindító fogaskerék egység
Kompatibilitás (tájékoztató jellegű, minden esetben ellenőrizze az OEM számot és a méreteket):
Aprilia Scarabeo 4T 100 2001–2005
Aprilia Scarabeo 4T 100 2010–2012
Aprilia Scarabeo 4T 100 2014
Aprilia Scarabeo 4T Net 100 2009
Aprilia Scarabeo 4T Net EU3 100 2010
Aprilia Scarabeo 4T Restyling 100 2006–2009
Aprilia SR 125 1999–2001
Derbi Atlantis 50–100 4T 2004–2006
Derbi Boulevard 4T 100 2010–2011
Gilera Typhoon 125 1995–1998
Gilera Typhoon X / XR 125 1999–2000
Gilera Runner FX / FXR 125–180 1997–2002
Piaggio Fly 4T 100 2006–2014
Piaggio Free 100 2002–2003
Piaggio Zip 4T 100 2006–2010
Piaggio Hexagon 125 1994–1997
Piaggio Hexagon LX / LXT 125 1998–1999
Piaggio Skipper 125 1994–1997
Piaggio Skipper LX 125 1998–1999
A kompatibilitási lista tájékoztató jellegű. Típuson és évjáraton belül is lehetnek eltérések, illetve az egyes modellek különböző piacokra gyártott változatai eltérő indítórendszerrel készülhettek. Minden esetben az OEM szám és a konkrét méretek alapján döntsön a vásárlásról.
Vásárlás előtt ellenőrizendő:
Ellenőrizze a gyári alkatrész számát: a régi fogaskeréken vagy a gyári robbantott ábrán Piaggio 431321 vagy AP8550009 szerepeljen.
Mérje meg a régi alkatrész tengelyhosszát (74 mm) és tengely átmérőjét (8 mm), és hasonlítsa össze a cseredarabbal.
Számolja meg a fogakat: az alsó fogaskeréken 47, az indító oldalán 14 fog legyen.
Ellenőrizze a fogaskerekek külső átmérőjét (39 mm és 28,6 mm), illetve a beépítési környezetet (hely a házban, csapágy illeszkedés).
Ha bármelyik adat eltér, ne építse be az alkatrészt, mert az indítórendszer mechanikai sérülését okozhatja.
Gyakorlati tapasztalatok, tipikus hibajelenségek:
Kopott vagy hibás bendix esetén gyakori jelenség, hogy az önindító motor láthatóan dolgozik, de a főtengely nem fordul át, a motor nem indul. Máskor indításkor csúnya, csiszoló, kerregő hang hallható, mert a fogak nem kapcsolódnak rendesen a fogaskoszorúhoz. Előfordulhat az is, hogy hidegen még elindul a motor, melegen viszont már nem, mert a belső egyirányú kuplung megcsúszik. Ilyen hibáknál többnyire a bendix egység cseréje jelenti a tartós és biztonságos megoldást.
Fontos használati és beszerelési tudnivalók:
Beszerelés előtt mindig szárazon hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt: méretek, fogszám, kialakítás, csapágyfelületek. Ha eltérés látható, az alkatrészt ne építse be. A bendix egységet célszerű tiszta, olaj- és zsírmentes környezetben szerelni, betartva a gyári szervizleírás előírásait. Összeszerelés után ellenőrizze kézzel, hogy a fogaskerék egyirányú szabadonfutása megfelelően működik-e, és nincs-e szorulás vagy akadály.
Mivel indító- és motorikus alkatrészről van szó, a hibás beépítés komoly kárt okozhat a fogaskoszorúban, az önindító motorban vagy a házban. Ha bizonytalan a beépítésben, érdemes szakszervizhez fordulni.
