Bendix Piaggio Fly / Liberty / Zip 50 4T, Derbi GPR / DRD, Vespa LX / S / Primavera / Sprint 50 4T – OEM 289202 14/55
Ez a belső indító fogaskerék (bendix, 14/55 fogszámmal) a Piaggio 50 köbcentis, 4 ütemű robogóihoz, valamint több Vespa, Derbi, Gilera és Aprilia modell elektromos indítórendszeréhez készült. Olyan esetekben ajánlott a cseréje, amikor az önindító forog, de a motor főtengelye nem, indításkor csúszó vagy sivító hang hallatszik, kattogás jelentkezik, vagy az indítás hol működik, hol nem. A jó állapotú bendix fogaskerék biztosítja, hogy az önindító ereje ténylegesen eljusson a motorhoz, így gyors és megbízható indítást ad.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
A belső indító fogaskerék az önindító motor és a főtengely közötti áttétel része. Indításkor a fogaskerék előrelép, kapcsolódik a fogaskoszorúhoz, és átadja az önindító motor forgatónyomatékát. Ha a fogak elkopnak vagy letörnek, a tengely megnyúlik, a mechanika megszorul, az önindító hiába működik, a motor nem fordul át. Ilyenkor a robogó csak berúgókarral indítható, vagy az elektromos indítás teljesen használhatatlanná válik. A bendix cseréje helyreállítja az indítórendszer megbízhatóságát, és kíméli az önindítót és az akkumulátort is.
OEM kód:
OEM kód: 289202
Egyes gyári forrásokban a 96922R jelölés is ugyanennek az alkatrésznek a helyettesítő kódjaként szerepel. Ha a kiszerelt gyári fogaskeréken 289202 vagy 96922R jelölés található, nagy valószínűséggel ez a megfelelő csere.
Kompatibilitás (tájékoztató jellegű, évjáratokkal):
Aprilia 50 (Piaggio blokkos modellek, ahol ilyen bendixet használnak):
Aprilia Scarabeo 50 4T AC: kb. 2004–2012
Aprilia Sportcity One 50 4T: kb. 2008–2012
Aprilia SR Motard 50 2T (Piaggio blokkal szerelt változatok): kb. 2012–2018
Derbi / Gilera (Derbi D50B és Piaggio alapú modellek egy részénél):
Derbi GPR 50 2T (újabb D50B1 Euro 3 kivitelek): kb. 2006–2013
Derbi Senda DRD X-Treme / DRD Pro 50 2T: kb. 2006–2015
Gilera RCR 50 2T, SMT / GSM 50 2T: kb. 2006–2013
Piaggio 50 4T:
Piaggio Fly 50 4T: kb. 2005–2018
Piaggio Liberty 50 4T (különböző 2V / 3V / 4V és iGet változatok): kb. 2006–2020
Piaggio Zip 50 4T: kb. 2005–2024
Vespa 50 4T:
Vespa ET4 50 4T: kb. 1998–2005
Vespa LX 50 4T (2V és 4V, 25 km/h kivitelek is): kb. 2005–2013
Vespa S 50 4T: kb. 2008–2014
Vespa Primavera 50 4T 3V / 4V: kb. 2013-tól
Vespa Sprint 50 4T 3V / 4V: kb. 2014-től
A fenti kompatibilitási lista tájékoztató jellegű. Vásárlás előtt minden esetben egyeztesse le a méreteket vásárlás előtt: ellenőrizze a fogszámot (14/55), a tengely átmérőjét és hosszát, a rögzítési kialakítást, valamint az OEM számot a saját járművében lévő alkatrészen. Típuson és évjáraton belül is előfordulhat eltérés.
Tapasztalati információk, tipikus hibajelenségek:
Gyakori, hogy a tulajdonos először az önindítót vagy az akkumulátort gyanúsítja, miközben valójában a belső indító fogaskerék fogai koptak el vagy sérültek. Jellemző tünet, hogy indításkor az önindító forog, de a motor nem kapja el, csúszó, sivító hang hallatszik, vagy az indítás csak néha sikerül. Ha az önindító és az akkumulátor jó állapotú, de ezek a jelenségek megmaradnak, érdemes a bendixet is átvizsgálni, és szükség esetén cserélni.
Fontos figyelmeztetés és beszerelési tudnivalók:
Beszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a régi és az új fogaskereket: külső méretek, fogszám (14/55), tengelyméretek, rögzítési kialakítás, valamint az OEM kód. Ha bármilyen eltérést tapasztal, ne építse be a terméket, hanem egyeztessen szakemberrel vagy ügyfélszolgálattal. A beépített, üzembe helyezett indító- és hajtásalkatrészeket általában nem tudjuk visszavenni, ezért különösen fontos a pontos ellenőrzés a felszerelés előtt. A megfelelően kiválasztott és szakszerűen beépített belső indító fogaskerék hosszú távon megbízható, gyors indítást biztosít.
