Szerelési megjegyzés
A biztos működéshez érdemes a forgáspontot tisztán összerakni, és összeszerelés után ellenőrizni, hogy a kar akadály nélkül mozog-e és visszatér-e alaphelyzetbe. Bowdenes féknél érdemes a holtjátékot finoman beállítani.
GYIK
Honnan tudom, hogy tényleg bal oldali fékkarra van szükségem?
Ellenőrzési lépés: állj a robogó mögé, és nézd meg, melyik kormányoldalon van a sérült/használt fékkar, amit cserélnél.
Bowdenes vagy más kialakítású a fékem – mire figyeljek?
Ellenőrzési lépés: nézd meg a régi karon, hol ül a bowdenvég (kis „gomb”/henger), és van-e állítócsavar a konzolnál; ezt érdemes a cseredarab kialakításához igazítani.
Passzolni fog a féklámpa-kapcsolóhoz is?
Ellenőrzési lépés: nézd meg, van-e a konzolnál mikrokapcsoló, és a régi kar érinti-e (benyomja-e) azt; fotóval könnyen összevethető.
Mit ellenőrizzek beszerelés után az első használat előtt?
Ellenőrzési lépés: húzd be és engedd el többször a kart, majd fordítsd el ütközésig a kormányt mindkét irányba – a karnak minden helyzetben szabadon kell mozognia.
Mikor érdemes a bowden holtjátékán állítani?
Ellenőrzési lépés: ha a fék túl “korán fog” vagy túl nagy a kar útja, az állítócsavarnál érdemes finoman utánállítani, hogy kis holtjáték maradjon, de a fék határozottan fogjon.
