A Dirt Bike és Pitbike fékkar az egyik leggyakrabban sérülő kezelőszerv. Ha eltört, meghajlott, kotyog, vagy cserére szorul a fékkar, ebben a kategóriában megtalálod a megfelelő megoldásokat a gyors és pontos cseréhez.
A fékkar kiválasztásánál a legnagyobb hiba az, amikor valaki csak annyit néz, hogy „rámegy-e a motorra”. Dirt Bike és Pitbike használatnál a fékkar hossza, rögzítése, csuklópontja és a főfékhengerhez való illeszkedése együtt dönti el, hogy az adott alkatrész valóban jól használható lesz-e. Már kisebb eltérés is elég ahhoz, hogy kényelmetlen legyen a fogás vagy pontatlanabbá váljon a fékérzet.
Ha a fékkar sérült, lötyög, nehezebb vele a pontos adagolás, vagy esés után cserére van szükség, érdemes nem csak a formai hasonlóság alapján dönteni. A pontos rögzítési kialakítás és a meglévő fékoldallal való egyezés sokkal fontosabb, mint az általános típusmegjelölés.
Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni:
- a fékkar hosszát
- a rögzítés kialakítását
- a csuklópont megoldását
- a főfékhengerhez való illeszkedést
- a régi alkatrész fő formáját
- a termékfotó és a meglévő alkatrész egyezését
