Robogó, dirt bike és elektromos jármű alkatrészek – alkatreszekrobogohoz.hu

Féknyereg, fékrendszer

Ebben a kategóriában elektromos rollerekhez való féknyergeket és komplett fékrendszer alkatrészeket találsz. Mechanikus és hidraulikus tárcsafékekhez használható féknyergek, fékkarok, fékcsövek, fékbowdenek, főfékhengerek, féktárcsák és egyéb fékrendszer elemek közül választhatsz, hogy a roller fékje erős, jól adagolható és biztonságos legyen. Sok alkatrész más elektromos járműveknél (például e-bike-oknál, kisebb elektromos motoroknál vagy quadoknál) is használható lehet, ha a rögzítés, a tárcsa méret és a csatlakozások megegyeznek.

Szűrés
Ár(Ft)
5 600 Ft - 18 400 Ft
Termék státusza
Összes termék a kategóriában7 termék

Féknyereg szett KUGOO M4 - elektromos rollerhez

P12083
12 490 Ft
Váci raktáron

Féknyereg X TECH - elektromos rollerhez

P13032
16 000 Ft
Váci raktáron

Féknyereg X TECH elektromos rollerhez piros

P13872
16 990 Ft
Váci raktáron

Féknyereg Xtech

P13098
16 000 Ft
Külső raktáron

Fékrendszer komplett Xiaomi roller

P10674
17 780 Ft
Váci raktáron

Fékrendszer XTECH Xiaomi M365

P12971
18 400 Ft
Külső raktáron
Összes termék a kategóriában7 termék

Az elektromos roller fékrendszere közvetlenül felel a biztonságodért, ezért nagyon nem mindegy, milyen állapotban van a féknyereg, a féktárcsa, a fékbowden vagy a hidraulikus fékcső. Ha a fék gyengén fog, szakaszosan harap, nyikorgó vagy kaparó hangot ad, esetleg a fékkar majdnem a markolatig húzható, mielőtt elkezdene fogni, akkor ideje átvizsgálni a fékrendszert és szükség esetén cserélni az alkatrészeket. Ebben a kategóriában a féknyergektől kezdve a fékbowdeneken és fékcsöveken át egészen a fékkarokig és főfékhengerekig megtalálod azokat az elemeket, amelyek egy jól működő fékrendszerhez szükségesek.

Elektromos rollereknél jellemzően kétféle tárcsafékes rendszerrel találkozol: mechanikus és hidraulikus fékkel. Mechanikus rendszernél a fékbowden húzza a féknyerget, hidraulikus féknél olajnyomás közvetíti az erőt a fékkarból a féknyereg dugattyúi felé. A megfelelő alkatrész kiválasztásakor ezért az első lépés annak eldöntése, hogy milyen rendszer van a rolleren: bowdenes (mechanikus) vagy olajos (hidraulikus). Ezt a féknyergen lévő feliratok, a csatlakozások (bowden vagy olajcső), illetve a fékkar kialakítása is elárulja.

A féknyereg kiválasztásánál fontos szempont a rögzítési mód és a féktárcsa mérete. Gyakori tárcsaméretek a 140 mm, 160 mm vagy 180 mm, és ezekhez eltérő kialakítású féknyergeket használnak. Vásárlás előtt érdemes megnézni a meglévő féktárcsa átmérőjét, a féknyereg felfogatását (például konzolra rögzített, közvetlen villára vagy lengőkarra csavarozott), és fotót készíteni a teljes egységről. Ha a féknyereg nem pontosan ugyanúgy rögzíthető, vagy nem illeszkedik a tárcsa méretéhez, a fékhatás gyenge, egyenetlen lehet, vagy a szerelés válik nehézkessé.

A fékrendszerhez tartoznak még a fékkarok, fékbowdenek, hidraulikus fékcsövek és főfékhengerek is. Mechanikus féknél a bowden hossza, végeinek kialakítása és a fékkar típusai döntőek: ha a bowden szálkás, megnyúlt, vagy a külső ház megtört, hiába jó a féknyereg, a fékerő jelentős része elvész az út során. Hidraulikus rendszer esetén a jó minőségű fékcső, a megfelelően légtelenített főfékhenger és féknyereg biztosítja, hogy a fékkar mozdulata azonnali és határozott fékerővé alakuljon a tárcsán.

A féktárcsa állapota is hatással van a fékrendszer működésére. Ha a tárcsa hullámos, erősen barázdált, kékes elszíneződésű (túlmelegedés jele), akkor érdemes a féknyereg és fékbetét cseréjével együtt a tárcsát is megvizsgálni, és szükség esetén új tárcsát választani. A megfelelő tárcsa kiválasztásánál az átmérőn kívül fontos az agyra való rögzítés módja és a furatkiosztás is.

Ha a következő tüneteket tapasztalod, érdemes a fékrendszert alaposan átnézni:
– megnövekedett fékút, gyengébb fékhatás,
– fémes kaparó vagy sípoló hang fékezéskor,
– rángatózó, pulzáló fékérzet,
– a fékkar „szivacsos” érzete, vagy túl nagy karút,
– olajfolyás a féknyeregnél vagy a fékkarnál hidraulikus rendszer esetén.

Vásárlás előtt javasolt:
– megnézni, mechanikus vagy hidraulikus tárcsafék van-e a rolleren,
– leolvasni a féktárcsa átmérőjét (pl. 140 mm, 160 mm, 180 mm),
– fotót készíteni a féknyeregről, felfogatásról, fékkarról,
– ellenőrizni a bowden vagy fékcső útvonalát, hosszát és csatlakozásait,
– átgondolni, hogy csak egy elemet cserélsz (például féknyereg), vagy érdemes egyben az egész fékkört rendbe tenni (betét, tárcsa, bowden / cső, fékkar).

A terméklapokon igyekszünk feltüntetni a legfontosabb adatokat: kompatibilis féktárcsa méret, rögzítés típusa, a rendszer jellege (mechanikus vagy hidraulikus), a fékkar / főfékhenger kialakítása, a fékcső vagy bowden hossza, és ahol lehetséges, konkrét modell-ajánlások. Ha nem vagy biztos benne, melyik féknyereg vagy fékrendszer alkatrész illik a rolleredhez vagy más elektromos járművedhez, érdemes ezeket az információkat és néhány fotót összegyűjteni, és kérdés esetén szívesen segítünk a megfelelő megoldás kiválasztásában, hogy a fékhatás újra erős, jól adagolható és biztonságos legyen.

Belépés
vagy
Elfelejtett jelszó
Betöltés...
Kategóriák
Menüpontok