Ez a 65 ccm-es, 44 mm-es henger szett léghűtéses 2T robogókhoz készült, elsősorban olyan Aprilia, Suzuki és rokon 50 ccm-es kétütemű modellekhez, amelyeknél a gyári vagy korábban beépített henger kialakítása megegyezik a termék fő méreteivel.
A henger a motor egyik legfontosabb alkatrésze, ezért a választásnál nemcsak a robogó típusa számít, hanem a pontos motorváltozat, az évjárat, a rögzítési pontok, a csapszeg mérete és a kipufogókönyök felfogatása is. Régebbi 2T robogóknál gyakori, hogy azonos modellnév alatt több eltérő kivitel is előfordul, ezért a biztosabb rendeléshez mindig a régi alkatrész méreteit érdemes alapul venni.
Ez a henger szett akkor lehet jó választás, ha a motor kompressziója gyenge, a régi henger vagy dugattyú kopott, sérült, berágódott, nehezebben indul a robogó, vagy hengerfelújításra van szükség. A 65 ccm-es kialakítás a gyári 50 ccm-es hengerhez képest nagyobb hengerűrtartalmú megoldás lehet, ezért beépítés előtt a motor általános állapotát, a keverékképzést és a kapcsolódó alkatrészek állapotát is érdemes ellenőrizni.
Különösen fontos, hogy a henger cseréjénél ne csak magát a hengert nézd. Egy kopott főtengely, hibás szimering, rosszul beállított karburátor, fals levegő vagy nem megfelelő kenés az új henger élettartamát is jelentősen csökkentheti. A pontos beállítás és a szakszerű beépítés ezért ennél a terméknél nem kényelmi kérdés, hanem a megbízható működés feltétele.
Fő ellenőrzési adatok:
- Hengerűrtartalom: 65 ccm
- Motor típusa: 2T
- Hűtés: léghűtéses
- Furat / dugattyúméret: 44 mm
- Teljes hengermagasság: 79,5 mm
- Hüvely nélküli magasság: 52,5 mm
- Hüvely külső átmérője: 51 mm
- Rögzítő furatok átlós távolsága: 65 mm
- Csapszeg átmérő: 10 mm
- Kipufogókönyök rögzítési furattávolság: 48 mm
- Kipufogó rögzítés: M6
- Kiszerelés: 1 készlet
Lehetséges kompatibilitás:
- Aprilia Habana 50 AC 2T
- Aprilia Mojito 50 AC 2T
- Suzuki Address 50 AC 2T
- Suzuki Address-R 50 AC 2T
- Suzuki Katana 50 AC 2T
- Suzuki Katana-R 50 AC 2T
- Suzuki Sepia 50 AC 2T
- Benelli 491 50 AC 2T
- Derbi Vamos 50 AC 2T
- Italjet Formula 50 AC 2T
- Italjet Torpedo 50 AC 2T
- Malaguti Crosser 50 AC 2T
- Rieju Crosser 50 AC 2T
- egyéb, azonos hengerkialakítású léghűtéses 2T robogók
A kompatibilitási lista tájékoztató jellegű. A pontos illeszkedéshez rendelés előtt ellenőrizd a régi henger méreteit, a csapszeg átmérőjét, a henger rögzítőfuratainak távolságát, a hüvely külső átmérőjét és a kipufogókönyök felfogatását. Ha ezek az adatok nem egyeznek, a henger szett nem biztos, hogy megfelelő lesz, még akkor sem, ha a robogó típusa szerepel a listában.
A 65 ccm-es henger szett beépítése után szükség lehet a karburátor beállításának ellenőrzésére, a gyertya képének figyelésére és a motor óvatos bejáratására. A nem megfelelő keverék, túl szegény beállítás vagy hibás kenés túlmelegedést és idő előtti kopást okozhat. A beszerelést műszaki tapasztalattal rendelkező személynek vagy szakembernek javasolt elvégezni.
Közúti használat esetén vedd figyelembe, hogy a 65 ccm-es hengerűrtartalom eltérhet a gyári 50 ccm-es kialakítástól. Beépítés előtt érdemes ellenőrizni a jármű használatára vonatkozó előírásokat is.
GYIK
Honnan tudom, hogy ez a henger szett jó lesz-e a robogómhoz?
A legbiztosabb ellenőrzés nem csak a típusnév alapján történik. Hasonlítsd össze a régi henger fő méreteit a termék adataival: 44 mm-es furat, 10 mm-es csapszeg, 65 mm-es átlós furattávolság, 51 mm-es hüvely külső átmérő és 48 mm-es kipufogó-furattávolság. Ha ezek egyeznek, sokkal nagyobb eséllyel megfelelő a henger szett.
Elég, ha a robogóm Aprilia Mojito vagy Suzuki Katana típusú?
Nem minden esetben. Ezeknél a régebbi 2T robogóknál típuson és évjáraton belül is előfordulhat eltérés. Akkor érdemes megrendelni, ha a régi henger kialakítása, csapszegmérete, rögzítése és kipufogó-felfogatása is megegyezik a termék adataival.
Mikor érdemes henger szettet cserélni?
Henger szett cserére akkor lehet szükség, ha a motor gyenge, nehezen indul, alacsony a kompresszió, sérült vagy kopott a henger, berágódott a dugattyú, vagy a motorfelújítás során a henger-dugattyú páros már nem menthető biztonságosan. Rendelés előtt érdemes a hiba okát is feltárni, mert egy rossz keverékképzés vagy hibás kenés az új hengert is károsíthatja.
Mitől jobb választás a teljes henger szett, mint csak egy külön dugattyú?
Ha a henger fala is kopott, sérült vagy berágódott, önmagában a dugattyú cseréje nem mindig ad tartós megoldást. A henger szett előnye, hogy a fő egységek egymáshoz illő méretben cserélhetők, így motorfelújításnál biztonságosabb és kiszámíthatóbb megoldás lehet. Vásárlás előtt ellenőrizd, hogy a készlet kialakítása megfelel-e a régi alkatrésznek.
Kell valamit állítani a motoron a beépítés után?
Igen, beépítés után érdemes ellenőrizni a karburátor beállítását, a gyújtógyertya állapotát, a keverékképzést, a tömítettséget és a motor járását. A 65 ccm-es henger nagyobb terhelést jelenthet a gyári 50 ccm-es kialakításhoz képest, ezért a pontos beállítás fontos a tartós működéshez.
Kezdőként is be tudom szerelni?
A henger szett cseréje már motorikus szerelésnek számít, ezért szakértelem nélkül nem javasolt. A dugattyúgyűrűk pozíciója, a csapszeg rögzítése, a tömítések helyes beépítése, a meghúzási sorrend és a karburátor beállítása mind befolyásolja a motor működését. Ha nem vagy biztos a beépítésben, érdemes szakemberre bízni.
Mire figyeljek leginkább rendelés előtt?
A legfontosabb ellenőrzési pontok: 2T léghűtéses motor, 44 mm-es furat, 10 mm-es csapszeg, 65 mm-es átlós rögzítőfurat-távolság, 51 mm-es hüvely külső átmérő és 48 mm-es kipufogókönyök-felfogatás. Ha ezek az adatok egyeznek a régi hengerrel, jóval kisebb a téves rendelés esélye.
