Vezérlőegység 48V 500W BLDC HALL kontroller, Max. 33A, 3 sebesség + hátramenet
48V-os, HALL jeladós BLDC motorvezérlő (kontroller) 3 fázisú motorhoz, 3 sebességfokozat és hátramenet funkcióval (megadott max. 500W / 33A). Nem „plug and play”: a csatlakozók tűszámát/pólusszámát, a HALL jel egyezését, a 60/120 (motorfüggő) kiosztást és a bekötést rendelés előtt ellenőrizd; ha bizonytalan vagy, fotó alapján segítünk beazonosítani.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
Mi ez és mire való?
Ez egy univerzális 48V-os motorvezérlő elektronika 3 fázisú, HALL jeladós BLDC (kefe nélküli) motorokhoz. Tipikusan akkor keresik, amikor a régi vezérlő beázott, instabil lett, rángat a motor, nem indul rendesen, vagy egyszerűen nem javítható gazdaságosan. Jó választás lehet csereként akkor is, ha hasonló tudású vezérlőt keresel 48V-os BLDC + HALL rendszerhez.
Névleges feszültség: 48 V
Ajánlott motorteljesítmény: max. 500 W (megadott maximum)
Maximális áram: max. 33 A (megadott maximum)
Motor típusa: BLDC (kefe nélküli)
HALL jeladó: szükséges (igen)
Fázisok száma: 3 (háromfázisú)
Fázisszög / fáziseltolás: 60/120° (motorfüggő, ellenőrizendő)
Sebességfokozat: 3 fokozat (kiépítéstől függ)
Hátramenet: van (kiépítéstől függ)
Plug and play: nem
Fő előnyök a gyakorlatban
– 3 sebességfokozat támogatás (ha a járműben ki van építve a kapcsoló és a bekötés)
– Hátramenet támogatás (külön kapcsolással, kiépítéstől függ) – 3 kerekű járműveknél sokszor kifejezetten hasznos
– Jelcsatlakozások a jármű kiépítésétől függően (pl. gázkar, fékjel, km-óra jel, féklámpa jel, riasztó jel) – csak akkor használhatók, ha a kábelköteg/csatlakozók és a jármű oldali kiépítés is támogatja
Ami sokszor dönt félrerendelés ellen
Nem elég annyi, hogy „48V” vagy „500W”. A leggyakoribb buktató a csatlakozók tűszáma/pólusszáma, a vezeték-kiosztás, illetve a HALL jel egyezése. Emiatt ez a vezérlő jellemzően nem plug and play: rendelés előtt mindig hasonlítsd össze a régi vezérlővel, vagy kérj segítséget fotó alapján.
Fontos megjegyzés a 60/120 jelöléshez
A motor HALL kiosztása/fáziseltolása (60/120) legyen összhangban a vezérlővel. Ha nem egyezik, a motor rángathat, gyengén indulhat vagy melegedhet. Ha ezt nem tudod biztosan: küldj fotót a régi vezérlőről és a csatlakozókról, és segítünk beazonosítani.
Rendelés előtt kötelező ellenőrzések (ezzel spórolsz időt és pénzt)
– Névleges feszültség: 48V
– Motor: 3 fázisú BLDC (kefe nélküli) + HALL jeladóval (HALL nélküli BLDC-hez nem jó)
– 60/120 egyezés: motorfüggő, ellenőrizendő
– Csatlakozók: forma + tűszám/pólusszám + kiosztás egyezés (ezért nem plug and play)
– Beépítési hely: ellenőrizd a rendelkezésre álló méretet (180 × 90 × 45 mm)
Fotózd így, és gyorsan beazonosítjuk (ajánlott)
– Régi vezérlő mindkét oldala (ha van címke/paraméter, látszódjon)
– Teljes kábelköteg egyben
– Minden csatlakozó közelről (külön a motor 3 fázis, külön a HALL)
– Akkumulátor csatlakozó
– Gázkar és fékkar csatlakozók (ha vannak)
Szerelési és használati tippek (rövid, gyakorlatias)
Tartós és rázkódásálló bekötéshez a stabil kötés (forrasztás + zsugorcső) sok esetben megbízhatóbb. Polaritást (akku +/–) bekötés előtt mindig ellenőrizd: téves polaritás esetén a vezérlő azonnal károsodhat. Ha nem rutinfeladat a bekötés, javasolt szakszerviz vagy elektrotechnikai műhely (műszeres bemérés + szakszerű kötés).
Csomag tartalma
1 db vezérlő elektronika + bekötési segédlet.
A kompatibilitási információk tájékoztató jellegűek. Vásárlás előtt mindig ellenőrizd a feszültséget (48 V), a motor típusát (3 fázisú BLDC + HALL), a 60/120 (motorfüggő) egyezést, valamint a csatlakozók tűszám/pólusszám és forma egyezését. Ez a vezérlő jellemzően nem „plug and play”.
Kompatibilis lehet
48V-os, 3 fázisú, HALL jeladós BLDC motoros rendszerekhez, ahol a jármű kiépítése támogatja a 3 sebességfokozat kapcsolást és/vagy a hátramenetet, és a csatlakozók is egyeznek. Más járművekkel is kompatibilis lehet, ha a műszaki feltételek és a bekötés/csatlakozók egyeznek.
Nem ajánlott / nem kompatibilis lehet
– 36V, 60V, 72V rendszerekhez
– Szénkefés (brushed) motorokhoz
– HALL jeladó nélküli BLDC motorokhoz
– Eltérő csatlakozó tűszám/pólusszám vagy vezeték-kiosztás esetén (átalakítás nélkül)
Gyakori típusmegnevezések (tájékoztató jelleggel, nem jelent automatikus kompatibilitást)
Tornádó; Z-tech/Zétech; Polymobil; Lofty; Sellő; Arizona; Momo; Green; Raptor; E-max; Yakimoto; Freeride. Ha a te járműved más néven fut, de a műszaki feltételek egyeznek, jó eséllyel kompatibilis lehet.
Rendelés előtti ellenőrzőlista (gyors)
– 48V rendszerfeszültség
– 3 fázisú BLDC motor
– HALL jeladó: igen
– 60/120 egyezés: ellenőrizendő
– Csatlakozók: tűszám/pólusszám + forma + kiosztás egyezik
– Beépítési hely: 180 × 90 × 45 mm
Ha bizonytalan vagy: küldj fotót a régi vezérlőről (mindkét oldal) és a csatlakozókról közelről, segítünk beazonosítani.
Bekötés / szerelési tudnivalók
Áttekintő segítség, típusonként eltérés lehet; nem helyettesíti a szakszervizt. A vezetékek színe nem szabvány, ne kösd össze mérés nélkül. Leggyakoribb félrerendelési ok: azonos 48V mellett eltérő csatlakozó tűszám/pólusszám és eltérő HALL kiosztás.
Jellemző vezetékcsoportok (áttekintő)
Betáp és gyújtás; 3 fázis a motorhoz; HALL csatlakozó; gázkar; 3 sebesség; hátramenet; km-óra jel; fék jel; féklámpa jel; riasztó jel; tanító vezeték(ek).
Tipp
Rázkódás és nedvesség ellen a stabil kötés (forrasztás + zsugorcső) sok esetben tartósabb.
GYIK
Kell hozzá HALL jeladó?
Igen, HALL jeladós (szenzoros) BLDC motorhoz való.
Elég annyi, hogy „48V 500W”?
Nem feltétlen. A BLDC + HALL megléte, a 3 fázis, a 60/120 egyezés és a csatlakozók tűszám/pólusszám egyezése dönti el.
Miért nem „plug and play”?
Mert a csatlakozók formája, tűszáma/pólusszáma és a vezeték-kiosztás gyártónként eltérhet. Bekötés előtt ellenőrzés javasolt.
Használható 3 kerekű járműhöz?
Sok esetben igen, a hátramenet miatt kifejezetten hasznos lehet. A tényleges kompatibilitást mindig a műszaki egyezés és a csatlakozók egyezése adja.
Garancia / jótállás
1 év, szakszerű és igazolt beszerelés esetén.
Visszavétel
A terméket csak sértetlen állapotban, beépítés nélkül lehet visszavenni. Beszerelésből eredő kárért nem tudunk felelősséget vállalni, ezért a beépítés szakszervizben ajánlott.
Biztonság
Téves polaritás, hibás bekötés vagy zárlat esetén a vezérlő károsodhat. Bekötés előtt mindig ellenőrizd az akkumulátor +/– pontokat, és csak ezután csatlakoztasd a vezérlőt.