Robogó, dirt bike és elektromos jármű alkatrészek – alkatreszekrobogohoz.hu

Nincs vélemény a termékről:0 értékelés

Szívócsonk Derbi Senda Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / GPR / PWK 21 28mm

Cikkszám: 
P13245

Flexibilis szívócsonk a szívóoldalhoz, 32,8 mm csatlakozási átmérővel, PWK 21–28 mm karburátor-méretekhez megadva (kivitel függő). A félrerendelés elkerüléséhez különösen javasolt ellenőrzés: henger felőli furatkiosztás és tömítőfelület, a 32,8 mm csonkátmérő, valamint a karburátor rögzítési módja (bilincs/adapter) egyezzen a meglévő megoldással.


Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján

Váci raktáron
4 800 Ft
A vásárlás után járó pontok: 96 Ft
Raktárkészletek
Váci raktárban 3 db
Azonnal raktárról. Szállítás 1-2 munkanapon belül
Beszállítói raktáron 10 db
Beszállítói raktárról. Várható szállítás: 10-15 munkanap
Kiegészítő termékek
Betöltés...
Hasonló termékek
Betöltés...
Részletek

A szívócsonk (szívócsatlakozó) köti össze a hengert/szívóoldalt a karburátorral. Feladata a lég-üzemanyag keverék stabil áramlásának biztosítása és a csatlakozás tömítése. Ha a régi csonk megrepedezik, megkeményedik vagy nem tömít rendesen, gyakran jelentkezik ingadozó alapjárat, nehezebb indítás, bizonytalan gázreakció vagy „fals levegő” jellegű tünet (állapot- és beállításfüggő).

Ez a flexibilis szívócsonk 32,8 mm csatlakozási átmérővel szerepel, PWK 21–28 mm karburátor-méretekhez megadva. A kompatibilitás több modellnél is kivitelfüggő, ezért a biztos választás mindig a fizikai egyezésen múlik: furatkiosztás, tömítőfelület, csonkátmérő és a karburátor oldali rögzítés.

Csomag tartalma
1 db szívócsonk (a csomag tartalma a termékfotó szerinti)

KOMPATIBILITÁS ÉS ILLESZTÉS

Megadott kompatibilitás (kivitel függő)
Honda
CR 80

Derbi
Senda Euro2 / Euro3 / Euro4
GPR

További kompatibilitási megjegyzés
A gyártói listában több 50 cm³ enduro/supermoto jellegű típuscsalád is szerepel (kivitelfüggően, évjáratokkal), többek között Aprilia, Betamotor, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Motor Hispania, Peugeot, Rieju, Sherco, Yamaha modellek. Ennél a terméknél a biztos illeszkedéshez minden esetben a méret és a furatkiosztás egyezése a döntő.

A biztos illeszkedéshez kifejezetten javasolt ellenőrzések

  • Henger felőli illeszkedés
    Furatközép/kiosztás és tömítőfelület egyezése a régi szívócsonkkal (ez a legfontosabb).
  • Csonkátmérő
    A csatlakozó átmérő: 32,8 mm (a saját megoldásodhoz mérten ellenőrizd a régi csonkon).
  • Karburátor oldal
    PWK jellegű karburátorokhoz 21–28 mm mérettartományban megadva. Ellenőrizd, hogy a karburátor rögzítése bilincses-e, és a csatlakozás hossza/pozíciója nem ütközik-e váz/idom elemekbe.
  • Fotós beazonosítás
    A régi csonkot érdemes lefotózni oldalról és a furatok felől is (átmérő + furatkiosztás + karbi oldali kialakítás), és így összevetni.
SZERELÉS ÉS GYIK

Szerelési megjegyzés
A szívóoldal tömítettsége kulcsfontosságú. Szerelésnél javasolt a csatlakozó felületek tisztítása, a bilincs/rögzítés megfelelő meghúzása, és összerakás után a tömítettség ellenőrzése. Ha korábban fals levegő gyanú volt, érdemes a karburátor felőli gumicsatlakozást, bilincset és a tömítéseket is átnézni (állapotfüggő).

GYIK
Honnan tudom, hogy a szívócsonk a hibás?
Repedés, megkeményedett gumi, olajos-szennyezett nyom a csatlakozásnál, vagy ingadozó alapjárat és bizonytalan gázreakció is utalhat rá (állapot- és beállításfüggő).

Mit jelent a 32,8 mm méret?
A csatlakozó rész átmérőjére vonatkozó megadás. A biztos választáshoz a saját régi csonkon is érdemes lemérni az átmérőt és összevetni a kialakítással.

Milyen karburátorhoz jó ez a szívócsonk?
PWK jellegű karburátorokhoz 21–28 mm mérettartományban van megadva. A rögzítés és a csatlakozás kialakítása (bilincs, csatlakozó hossz/pozíció) ugyanúgy döntő, mint a karburátor mérete.

Miért fontos a tömítettség a szívóoldalon?
Mert a fals levegő felboríthatja a keverékképzést, ami rángatást, gyengébb teljesítményt vagy nehezebb indítást okozhat (kivitel és beállításfüggő).

Szükséges lehet beállítás a csere után?
Előfordulhat, mert a tömítettség és a szívóoldal viselkedése változhat. Ha a motor működése érezhetően megváltozik, javasolt a karburátor-beállítások átnézése (kivitel függő).

GARANCIA ÉS BIZTONSÁG

Biztonság
A szívóoldal hibás tömítése a motor működését érdemben befolyásolhatja. Szerelés után ellenőrizd, hogy a csatlakozások stabilak, a bilincsek rögzítenek, és nincs levegőszivárgásra utaló jel. Próbaút előtt és után is érdemes átnézni az illesztéseket. Bizonytalanság esetén javasolt szakember.

Garancia
A jogszabályok szerinti kellékszavatossági/jótállási feltételek irányadók. A jótállás/szavatosság a rendeltetésszerű használat mellett jelentkező gyártási hibákra vonatkozik. Nem terjed ki a külső behatásból (ütés, esés), helytelen használatból vagy szakszerűtlen kezelésből eredő sérülésekre.

Vélemények
Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Szívócsonk Derbi Senda EURO 2 / EURO 3 / EURO 4 / GPR / PWK 21 28mm – váltós kismotor üzemanyag és levegő alkatrész, cikkszám: P13245
Szívócsonk Derbi Senda Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / GPR / PWK 21 28mm
4 800 Ft
Belépés
vagy
Elfelejtett jelszó
Betöltés...
Kategóriák
Menüpontok