A variátor görgő a robogó és nagyrobogó automata hajtásának egyik legfontosabb kopóalkatrésze. A görgő mérete és súlya befolyásolja, milyen fordulaton dolgozik a variátor, hogyan indul a jármű, és milyen gyorsulási karaktert ad a hajtás. Ha kopottak a görgők, rángat az indulás, gyengül a gyorsulás vagy egyenetlen a hajtás, ebben a kategóriában méret és gramm alapján választható variátor görgőket találsz.
A variátor görgők a variátor belsejében mozognak, és a fordulatszám változásával tolják a variátor tárcsáját. Emiatt a görgők állapota közvetlenül befolyásolja az áttételváltás folyamatát. Ha a görgők elkopnak, laposra kopnak, berágódnak vagy nem azonos súlyúak, a robogó indulása rángatóssá válhat, a gyorsulás romolhat, és a hajtás zajosabb vagy egyenetlenebb lehet.
Variátor görgő választásnál két adat kiemelten fontos: a méret és a súly. A méret például 16x13, 17x13,5, 18x14, 20x15 vagy 20x17 jellegű lehet, a súlyt pedig gramm értékben adják meg. Ezeket nem szabad felcserélni. Ha a görgő mérete eltér, nem illeszkedik jól a variátorba. Ha a súlya tér el, megváltozik a fordulatszám és a gyorsulási karakter. Az élő kínálatban több ilyen méret- és súlyalapú görgő is szerepel, például 17x13, 17x13,5, 18x14 és 20x17 irányokkal.
Kisebb robogóknál gyakori görgőirány lehet GY6 50–80 ccm, Minarelli, Piaggio, Peugeot, Honda, Yamaha / MBK, Kymco, SYM, Keeway és kínai robogó vonal. Ezeknél a variátor görgő mérete és gramm súlya erősen blokkfüggő. A termékoldalak között GY6 és Piaggio irányú 16x13 méretű görgő is megjelenik, ami jól mutatja, hogy a méretellenőrzés itt alapvető.
Nagyrobogóknál a görgők nagyobb terhelés mellett dolgoznak, és gyakran nagyobb méretű vagy nagyobb gramm súlyú kivitelek szükségesek. 125–150 ccm-es 4T robogóknál például 18x14 méretű, 12,8 g vagy 17 g jellegű görgők is megjelennek a kínálatban. Honda SH, PCX, Forza, Yamaha X-Max, Piaggio Beverly, Kymco Downtown vagy Suzuki Burgman jellegű típusoknál mindig a gyári vagy meglévő variátor adataiból kell kiindulni.
Görgőcsere előtt a variátort, perselyt, görgőpályát és ékszíjat is érdemes átnézni. Ha a görgőpálya kopott vagy az ékszíj nyúlt, az új görgő sem fogja önmagában helyrehozni a hajtás működését. Ha pedig más súlyú görgőt választasz, számolni kell azzal, hogy a robogó fordulatszám-karaktere megváltozhat.
Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni:
- a régi variátor görgő méretét
- a görgők gramm súlyát
- a variátor típusát
- a blokkcsaládot
- az ékszíj méretét és állapotát
- a görgőpálya kopását
- hogy teljes szettre vagy pótlásra van-e szükség
- a régi görgő és a termékadatok egyezését
Variátor görgőnél nem érdemes találomra súlyt választani. A túl könnyű vagy túl nehéz görgő megváltoztathatja az indulást, gyorsulást és fordulatszámot, ezért mindig a meglévő méretből és használati célból kell kiindulni.
GYIK
1. Mikor kell variátor görgőt cserélni?
Ha laposra kopott, zajos a variátor, rángat az indulás, romlik a gyorsulás, vagy szétszereléskor egyenetlen kopás látszik a görgőkön.
2. Mit jelent például a 16x13 méret?
A görgő átmérőjét és szélességét jelöli. A variátorba pontos méret kell, ezért ezeket az adatokat mindig ellenőrizni kell.
3. Mit befolyásol a görgő súlya?
A görgő súlya befolyásolja, milyen fordulatszámon dolgozik a variátor, hogyan indul és hogyan gyorsul a robogó.
4. Lehet más súlyú görgőt választani?
Lehet, de tudatosan kell dönteni. Más súly megváltoztatja a hajtás karakterét, ezért érdemes a gyári vagy meglévő súlyból kiindulni.
5. Kell az összes görgőt egyszerre cserélni?
Igen, variátor görgőknél célszerű szettben cserélni, hogy azonos súlyú és állapotú görgők dolgozzanak együtt.
6. Mi a legbiztosabb ellenőrzési mód?
Mérd meg a régi görgőt, ellenőrizd a gramm súlyt, nézd meg a variátor típusát és hasonlítsd össze a termékadatokkal.
