Robogó, dirt bike és elektromos jármű alkatrészek – alkatreszekrobogohoz.hu

ÚJ
Nincs vélemény a termékről:0 értékelés

Visszacsapó szelep AM6 50ccm 2T

Cikkszám: 
P15555

Visszacsapó szelep AM6 50 ccm-es 2T váltós kismotorokhoz, megfelelő szívóoldali kialakítás esetén. A visszacsapó szelep a kétütemű motor szívóoldali rendszerének fontos alkatrésze, amely a keverék áramlását szabályozza a karburátor és a motorblokk között. Cserére akkor lehet szükség, ha a régi szelep sérült, a lamellák nem zárnak megfelelően, a ház kopott vagy repedt, illetve a motor nehezen indul, fullad vagy rosszul reagál a gázadásra. A termék nem szívócsonk, nem karburátor, nem szívócsonk tömítés és nem komplett karburátor szett. Rendelés előtt ellenőrizni kell az AM6 motorblokkot, a régi visszacsapó szelep formáját, furatkiosztását és a szívócsonkhoz való illeszkedést.


Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján

Külső raktáron
Megtakarítás: 1 060 Ft
14
7 390 Ft
6 330 Ft
A vásárlás után járó pontok: 63 Ft
Raktárkészletek
Beszállítói raktáron 10 db
Beszállítói raktárról. Várható szállítás: 10-15 munkanap
Hasonló termékek
Betöltés...
Részletek

Ez a visszacsapó szelep AM6 50 ccm-es 2T váltós kismotorok szívóoldali rendszeréhez használható cserealkatrész. A kétütemű motoroknál a szívóoldali visszacsapó szelep feladata, hogy a karburátor felől érkező benzin-levegő keverék áramlását segítse, miközben csökkenti a visszaáramlás lehetőségét.

Megfelelő működése fontos az indíthatóság, az alapjárat, a gázreakció és az alacsony fordulati motorjárás szempontjából. Ha a lamellák sérültek, megrepedtek, nem fekszenek fel rendesen, vagy a ház deformált, a motor nehezen indulhat, fulladhat, gyenge lehet alacsony fordulaton, ingadozhat az alapjárat, vagy bizonytalanná válhat a gázreakció.

Cserére akkor lehet szükség, ha a régi visszacsapó szelep sérült, a lamellák nem zárnak megfelelően, a felfekvő felület kopott, a ház repedt, vagy a szívóoldali rendszer ellenőrzésekor hiba merül fel. Szereléskor a kapcsolódó tömítéseket is érdemes ellenőrizni, mert egy rossz szívócsonk tömítés vagy laza csatlakozás fals levegőt okozhat, ami hasonló hibajelenségeket eredményezhet.

Fontos, hogy az AM6 motorcsaládhoz sokféle váltós kismotor tartozik, de a pontos illeszkedést nem szabad csak a típusnév alapján eldönteni. Rendelés előtt össze kell hasonlítani a régi visszacsapó szelepet az új alkatrésszel, különösen a furatkiosztást, a rögzítési pontokat, a szívócsonk oldali csatlakozást és a motorblokkhoz való illeszkedést.

Kompatibilitás

AM6 50 ccm-es 2T motorral szerelt váltós kismotorokhoz jelölt visszacsapó szelep.

Lehetséges felhasználási kör:

  • Beta RR 50
  • Fantic Caballero 50
  • HM CRE / Derapage 50
  • MBK X-Limit 50
  • MBK X-Power 50
  • Peugeot XP6 / XP7 / XPS / XR6 / XR7 50
  • Rieju MRT / MRX / RMX / RR / RS / SMX / Spike 50
  • Sherco SE-R / SM-R 50
  • Yamaha DT 50 R / DT 50 SM
  • Yamaha TZR 50

Más AM6 50 ccm-es 2T váltós kismotorhoz is megfelelő lehet, ha a régi visszacsapó szelep formája, furatkiosztása, rögzítése és szívóoldali csatlakozása megegyezik.

Tartalom / kivitel

Terméktípus:
Visszacsapó szelep

Felhasználás:
AM6 50 ccm 2T motor szívóoldali rendszeréhez

Kivitel:
Komplett szívóoldali visszacsapó szelep egység

Méretek és műszaki adatok

Járműtípus:
Váltós kismotor

Motor típusa:
AM6

Hengerűrtartalom:
50 ccm

Motor kivitel:
2T

Csomagméret:
Kb. 79 × 54 × 46 mm

Bruttó tömeg:
Kb. 0,060 kg

Darabszám:
1 db

Beépítési hely:
Szívóoldal / karburátor és motorblokk közötti rész

Fontos ellenőrzési pontok rendelés előtt

  • Ellenőrizd, hogy a motor AM6 50 ccm 2T kivitelű-e.
  • Hasonlítsd össze a régi visszacsapó szelep formáját az új alkatrésszel.
  • Ellenőrizd a furatkiosztást és a rögzítési pontokat.
  • Nézd meg a szívócsonk oldali csatlakozás kialakítását.
  • Ellenőrizd, hogy az alkatrész a motorblokkhoz megfelelően illeszkedik-e.
  • Szívóoldali szerelésnél a tömítések állapotát is ellenőrizni kell.
  • Ne keverd össze szívócsonkkal, szívócsonk tömítéssel, karburátorral vagy külön lamella készlettel.
  • Ha a motor nehezen indul, fullad vagy ingadozik az alapjárat, a karburátort, szívócsonkot, tömítéseket, gyújtást és kompressziót is ellenőrizni kell.
  • A termék nem szívócsonk, nem karburátor, nem szívócsonk tömítés és nem komplett szívóoldali készlet.

GYIK

Ez visszacsapó szelep vagy szívócsonk tömítés?
Ez visszacsapó szelep, nem szívócsonk tömítés.

Milyen motorhoz való?
AM6 50 ccm 2T motorral szerelt váltós kismotorokhoz való, megfelelő szívóoldali kialakítás esetén.

Mikor kell visszacsapó szelepet cserélni?
Akkor, ha a lamellák sérültek, nem zárnak megfelelően, a ház repedt vagy kopott, illetve ha szívóoldali hiba miatt a motor nehezen indul, fullad vagy rosszul reagál a gázadásra.

Okozhat hibát egy rossz visszacsapó szelep?
Igen. Hibás visszacsapó szelep esetén romolhat az alapjárat, gyengébb lehet a gázreakció, nehezebb lehet az indítás, és a motor alacsony fordulaton bizonytalanul működhet.

Elég azt nézni, hogy AM6 motoros a kismotor?
Nem teljesen. Az AM6 jelölés fontos, de a furatkiosztást, a szívócsonk-csatlakozást és a régi alkatrész formáját is ellenőrizni kell.

Jó lehet Derbi blokkhoz is?
Csak akkor, ha a régi alkatrész formája, rögzítése és furatkiosztása megegyezik. Ez a termék AM6 50 ccm 2T motorhoz jelölt alkatrész.

Ha fals levegőt kap a motor, biztosan ez a hibás?
Nem feltétlenül. Fals levegőt okozhat repedt szívócsonk, rossz tömítés, laza karburátorcsatlakozás vagy más szívóoldali tömítetlenség is.

Tartalmaz szívócsonkot vagy karburátort?
Nem. A termék visszacsapó szelepként azonosítható, szívócsonkot, karburátort vagy szívócsonk tömítést nem tartalmaz.

Vélemények
Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Visszacsapó szelep AM6 50ccm 2T
Visszacsapó szelep AM6 50ccm 2T
14
7 390 Ft
6 330 Ft
Belépés
vagy
Elfelejtett jelszó
Betöltés...
Kategóriák
Menüpontok