Szerelési megjegyzés
Fékcső csere esetén sokat segít, ha a csatlakozások tiszták, a fékcső nincs megcsavarodva, és az útvonal ugyanúgy van vezetve, mint a gyárinál. Hidraulikus rendszerben csere után a légtelenítés jellemzően szükséges a stabil fékérzethez.
GYIK
Miért „1400 mm”-esként találom, ha a teljes hossz 1415 mm?
A megnevezés sokszor névleges hosszra utal, a teljes hossz pedig a végződésekkel együtt értendő. A biztos választáshoz javasolt a régi fékcső teljes hosszát lemérni, és ehhez hasonlítani a 1415 mm-t.
Honnan tudom gyorsan, hogy ez a hossz jó lesz az én ATV-mhez?
A biztos illeszkedéshez kifejezetten javasolt a régi fékcsövet kiszerelés előtt (vagy után) megmérni, és ellenőrizni, hogy a teljes hossz a te járműveden is ehhez a tartományhoz esik.
Mit érdemes megnéznem a csatlakozóknál, hogy passzoljon?
A félrerendelés elkerüléséhez különösen javasolt ellenőrizni a rögzítőfurat méretét; ennél a kivitelénél 10 mm a megadott érték, ezt érdemes a régi fékcsövön is összevetni.
Első vagy hátsó fékhez való ez a fékcső?
A kialakítás és az útvonal dönti el. A biztos választáshoz javasolt megnézni, honnan hova fut a régi fékcső, és az új cső ugyanazon a nyomvonalon kényelmesen elvezethető-e.
Mitől lesz igazán jó a fékérzet csere után?
A stabil fékérzethez javasolt a szerelés végén légtelenítés után ellenőrizni a fékkart/fékpedált: legyen határozott fogáspont, és ne „szivacsos” érzet.
Mire figyeljek az első próbakörnél?
A biztos működéshez javasolt alacsony sebességnél próbafékezni, majd ránézni a csatlakozásokra: maradjanak szárazak, ne legyen szivárgásnyom.
