Belső gumi 10x2.125 elektromos rollerhez, 90°x90° szeleppel, 165mm belső átmérő
Gumiköpeny belső (belső gumi) 10x2.125 méretű, belsős (tube type) 10”-os e-roller kerékhez, megerősített kivitelben, 90°x90° szeleppel. Nem univerzális: rendelés előtt ellenőrizd a külső gumi feliratát (10x2.125), a belső átmérőt (165 mm / 6.5”) és a szelep kialakítását.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
Ha a 10”-os kerekű elektromos rollereden gyakori a defekt, ereszt a belső gumi, vagy a szeleptő sérült, ez a megerősített kivitelű gumiköpeny belső jó csere lehet – akkor, ha a méretezés és a szelep kialakítása pontosan egyezik a jelenlegi rendszereddel.
Fontos, link szerinti beazonosító adatok
– Méret: 10x2.125
– Belső átmérő: 165 mm (6.5”)
– Szelep: 90°x90° (döntött, „dupla 90°” jelölésű)
– Kivitel: megerősített (reinforced)
– Felhasználás: elektromos roller
Gyors félrerendelés-ellenőrző (30 másodperc)
- A külső gumin szerepel a 10x2.125 jelölés.
- Belsős rendszered van (belső gumival használod, nem tubeless).
- A régi belső szelepe is 90°x90° kialakítású, és jól hozzáférsz pumpáláskor.
- A 165 mm (6.5”) belső átmérő illeszkedik a kereked/felnid kialakításához.
Csomag tartalma
1 db gumiköpeny belső
Kompatibilitás alapja (nem típusnév, hanem illesztés)
Ez a belső gumi 10x2.125 méretű, 10”-os belsős kerekekhez való, 165 mm (6.5”) belső átmérővel és 90°x90° szeleppel.
A terméklap alapján gyakran ezekhez a modellekhez keresik (kivitelfüggő, méret és szelep egyeztetéssel)
– Dualtron Eagle, Dualtron New, Dualtron Spider
– Kaabo SkyWalker 10S, Kaabo Skywalker 10H
– Pure Air, Pure Air Go, Pure Air Pro
– Smolt and Co Z1000
– SpeedTrott RS400, RS800, RS800+, RS1600, RS1600+, RS2000, RX1000, ST16, ST16-GX
– Speedway 4, Speedway 5 Lite
– Yeep.Me 100
– Zero 10X
Kötelező ellenőrzések rendelés előtt
– Külső gumi jelölés: 10x2.125
– Belső átmérő: 165 mm (6.5”)
– Szelep: 90°x90° (a régivel egyezzen)
– Belsős rendszer (tube type), nem tubeless
– Szelephozzáférés: felfújásnál ne feszüljön, ne érjen hozzá semmihez
Nem javasolt, ha
– Eltér a külső gumi mérete vagy a belső átmérő
– Tubeless (belső nélküli) a rendszered
– Nem 90°x90° szelepet használsz, vagy a döntött szelep a te kerekednél útban lenne
PARAMÉTEREK
Terméktípus: gumiköpeny belső
Szinonima: belső gumi (inner tube)
Járműtípus: elektromos roller
Kerékméret: 10”
Méretjelölés: 10x2.125
Belső átmérő: 165 mm (6.5”)
Rendszer: belsős (tube type)
Szelep: 90°x90° (döntött)
Kivitel: megerősített (reinforced)
Szerelési megjegyzés (gyakorlatban ez számít)
– A belső gumi cserénél a leggyakoribb hiba a becsípés a peremnél. Enyhén előfújva könnyebb beültetni.
– Defekt után mindig nézd át a külső gumi belső felületét és a felnit (tüske, drót, sorja), különben az új belső is gyorsan kilyukadhat.
– Felfújásnál fokozatosan haladj, és ellenőrizd, hogy a külső pereme körben egyenletesen felült-e.
– A szelepnél ne feszíts oldalra: ha pumpálás közben terhelődik a szeleptő, könnyebben ereszthet.
GYIK
Mitől „megerősített” egy belső gumi?
A megerősített jelölés általában strapabíróbb kivitelre utal. A defektállóságot viszont a guminyomás, a terhelés, az útminőség és a szerelés minősége is erősen befolyásolja.
Biztosan jó lesz minden 10”-os rollerhez?
Nem. A 10” önmagában kevés: a 10x2.125 méret, a 165 mm (6.5”) belső átmérő és a 90°x90° szelep egyezése a döntő.
Miért ereszt az új belső is?
Leggyakoribb ok: külsőben maradt idegen tárgy, felni-sorja, vagy szerelés közbeni becsípés. Érdemes ezeket kizárni csere előtt.
Biztonság
A megfelelő guminyomás és a hibátlan belső gumi alap a stabil irányíthatósághoz és a biztonságos fékúthoz. Szerelés után végezz rövid, óvatos próbakört, és ellenőrizd: stabil nyomástartás, a szelep nem feszül, a kerék szabadon fut, semmi nem ér hozzá a szelepszárhoz. Ha bizonytalan vagy, szereléshez szakember javasolt.
Garancia
A jogszabályok szerinti kellékszavatossági/jótállási feltételek irányadók. Nem tartozik ide a kompatibilitási tévedés (eltérő méret, eltérő belső átmérő, eltérő szelep), a szakszerűtlen szerelésből eredő sérülés (becsípés, szeleptő sérülés), valamint a használatból eredő defekt és kopás (külső behatás, úthiba, idegen tárgy).
