Belső gumi 10x2.50 elektromos rollerhez, 0°x90° szeleppel, 153mm belső átmérő
Gumiköpeny belső (belső gumi) 10x2.50 (10”) méretben, 0°x90° jelölésű szelepkialakítással. Megadott belső átmérő: 153 mm (6”). Tömeg: kb. 0,109 kg. A félrerendelés elkerüléséhez különösen javasolt a 10x2.50 jelölés, a 153 mm (6”) belső átmérő és a szelep forma/állás egyeztetése a jelenlegi belsővel.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
A 10 colos gumiköpeny belső, belsős (belső gumis) kerékrendszerekhez készült 10x2.50 méretben. Akkor lehet jó csere, ha defektet kaptál, ereszt a belső, vagy a szeleptő sérült.
Miért fontos a szelep kivitele?
A termék 0°x90° jelölésű szelepkialakítással szerepel. A szelep formája és állása befolyásolja a pumpálhatóságot és a hozzáférést, ezért a biztos illeszkedéshez kifejezetten javasolt a régi belső szelepkialakításával összehasonlítani.
Mit jelent a 153 mm (6”) belső átmérő?
Ez egy beazonosító méretadat, ami segít megkülönböztetni a hasonló 10”-os belsőket. Akkor jó választás, ha a te kerékrendszerednél is ehhez az átmérőhöz illeszkedik, és a 10x2.50 jelölés is egyezik.
Fő beazonosító adatok (megadott adatok)
– Méret: 10x2.50 (10”)
– Szelep: 0°x90° jelölésű kivitel
– Belső átmérő: 153 mm (6”)
– Tömeg: kb. 0,109 kg
CSOMAG TARTALMA
1 db gumiköpeny belső (belső gumi)
Kompatibilitás alapja (méret + átmérő + szelep)
– 10x2.50 jelölésű, belsős (tube type) kerékrendszerhez
– 153 mm (6”) megadott belső átmérő
– 0°x90° szelepforma/állás egyezzen a meglévő belsővel
Gyakran keresett felhasználás (kivitelfüggő, egyeztetéssel)
– Kugoo G Booster
– Aprilia E-SR2 Evo
– Pure Air Pro LR
Megjegyzés: a felsorolás tájékoztató jellegű; az illeszkedést mindig a méret, belső átmérő és szelepforma alapján érdemes azonosítani.
A biztos választáshoz javasolt ellenőrzések
- A jelenlegi belsőn vagy a külső gumin szerepeljen a 10x2.50 jelölés
- Egyeztesd a belső átmérőt: 153 mm (6”)
- Hasonlítsd össze a szelep formáját és állását (0°x90° jelölésű kivitel)
- Ellenőrizd, hogy valóban belsős kerékrendszered van (külön belső gumival), nem tubeless
- A szelep típusa (autós vagy kerékpáros jellegű) és a felni szelepfuratának illeszkedése is érdemes, hogy egyezzen a jelenlegi belsővel
PARAMÉTEREK
Terméktípus: gumiköpeny belső
Szinonima: belső gumi (inner tube)
Járműtípus: elektromos roller
Kerékméret: 10”
Méretjelölés: 10x2.50
Rendszer: belsős (tube type)
Belső átmérő (megadott): 153 mm (6”)
Szelepkialakítás: 0°x90°
Tömeg (megadott): kb. 0,109 kg
Gyakran keresett felhasználás: Kugoo G Booster, Aprilia E-SR2 Evo, Pure Air Pro LR (egyeztetéssel)
Szerelési tippek
– Defekt után érdemes átnézni a külső gumi belső felületét és a felnit (apró tüske, drót, sorja), mert az új belsőt is gyorsan kilyukaszthatja.
– A belsőt enyhén előfújva könnyebb beültetni, és kisebb az esélye a peremnél a becsípésnek.
– Felfújásnál fokozatosan haladj, és ellenőrizd, hogy a külső gumi pereme körben egyenletesen felült-e.
– Pumpálás közben ne feszítsd oldalra a szelepet, mert a szeleptő idő előtt sérülhet.
GYIK
- Tubeless (belső nélküli) kerékhez is jó?
Nem, a gumiköpeny belső belsős rendszerhez való. Ha a kereked tubeless, ott más megoldás szükséges. - Mit jelent a 0°x90° szelepkialakítás?
A szelep formájára és állására utal. A biztos illeszkedéshez kifejezetten javasolt a meglévő belső szelepével összehasonlítani, mert a pumpálhatóság és a hozzáférés modellenként eltérhet. - Miért fontos a 153 mm (6”) belső átmérő?
Ez beazonosító méretadat. Segít kizárni a hasonló 10”-os belsőket, amelyek eltérő felni/kialakítás mellett valók. - Miért lyukad ki gyorsan az új belső is?
Leggyakrabban a külsőben maradt idegen tárgy (tüske, drót), a felni sorjája, vagy szerelés közbeni becsípés okozza. Csere előtt érdemes ezeket kizárni. - Használhatok defektgátló folyadékot belsővel?
Egyes megoldások belsős rendszernél is használhatók, de a kompatibilitás termékenként eltér. Ha ilyet használsz, érdemes a folyadék kompatibilitását és a szelep környékének állapotát rendszeresen ellenőrizni.
Biztonság
A megfelelő guminyomás és a sérülésmentes belső gumi alap a stabil irányíthatósághoz. Szerelés után rövid, óvatos próbakör javasolt, és érdemes ellenőrizni a nyomástartást, illetve hogy a szelep nem feszül és nem ér hozzá mozgó alkatrészhez. Ha bizonytalan vagy, szereléshez szakember javasolt.
Garancia
A jogszabályok szerinti kellékszavatossági/jótállási feltételek irányadók. A jótállás/szavatosság a rendeltetésszerű használat mellett jelentkező gyártási hibákra vonatkozik. Nem terjed ki a külső behatásból (ütés, esés), helytelen használatból vagy szakszerűtlen kezelésből eredő sérülésekre.