Gyújtás alaplap (állórész) Honda PCX 125ccm 2018–2020 / Forza 125ccm 2017–2018, OEM: 31220-K96-J01 / 31220-K40-F31
Utángyártott generátor állórész Honda PCX 125ccm 2018–2020 és Forza 125ccm 2017–2018 robogókhoz. Komplett stator tekercsekkel, vezetékekkel és az eredeti kábelköteghez illeszkedő csatlakozókkal.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
A generátor állórész, más néven stator, a rotor belsejében rögzített tekercsegység. Feladata az elektromos áram előállítása a töltőrendszer és a robogó elektromos fogyasztói számára. Ezeknél a modelleknél az ACG indítógenerátor rendszerének is része.
A hibás, megszakadt vagy zárlatos tekercselés töltési problémát, akkumulátormerülést, bizonytalan elektromos működést vagy indítási hibát okozhat. Mivel hasonló tünetet akkumulátor-, feszültségszabályzó- vagy vezetékezési hiba is előidézhet, csere előtt műszeres hibafeltárás javasolt.
Jó választás, ha:
- a mérések igazolták az állórész hibáját;
- a jelenlegi alkatrész csatlakozói és az OEM kód egyeznek;
- komplett, csatlakozókkal szerelt utángyártott egységet keresel.
Kompatibilitás
Honda:
- OEM megfeleltetés: 31220-K96-J01 / 31220-K40-F31
- PCX 125ccm 4T, 2018–2020
- Forza 125ccm 4T, 2017–2018
Az évjárat önmagában nem garantálja az egyezést. Eltérő piaci vagy modellváltozatnál más csatlakozóval és felfogatással szerelt állórész is előfordulhat.
Csomag tartalma
- 1db komplett generátor állórész
- Beépített tekercsek, vezetékek és csatlakozók
- Rotor, feszültségszabályzó, rögzítőcsavarok és dekni tömítés nélkül
Műszaki adatok
- Alkatrész típusa: generátor állórész / stator
- Kivitel: utángyártott
- Rendszer: alternátor és ACG indítógenerátor
- Motor: 125ccm 4T
- Feladat: elektromos áram előállítása és a töltőrendszer ellátása
- Csatlakozás: az eredeti kábelköteghez kialakítva
- Kivitel: tekercsekkel és kábelezéssel szerelt komplett egység
Rendelés előtti ellenőrzési pontok
- Hasonlítsd össze a jelenlegi alkatrész OEM kódját a kompatibilitási részben megadott kódokkal.
- Ellenőrizd a pontos modellévet, ne csak a forgalomba helyezés dátumát.
- Vesd össze a csatlakozók számát, alakját, a kábelek hosszát és kivezetési irányát.
- Ellenőrizd az állórész átmérőjét, felfogatási pontjait és a vezeték rögzítését.
- Csere előtt vizsgáld meg az akkumulátort, a feszültségszabályzót, a vezetékeket és a csatlakozásokat is.
- Felszereléskor ellenőrizd a dekni tömítését, majd mérd meg a töltőrendszer működését.
GYIK
Honnan tudom, hogy pontosan ez az állórész való a robogómhoz?
Ellenőrizd a modellt, az évjáratot és a kiszerelt alkatrész OEM kódját. Ha ezek mellett a csatlakozók alakja, száma és a felfogatási pontok is megegyeznek, nagy biztonsággal megfelelő a termék.
Miből állapítható meg, hogy valóban az állórész hibás?
Állórészhibára utalhat a megszűnő vagy ingadozó töltés, a rendszeresen lemerülő akkumulátor és az indítási probléma. Csere előtt ellenőrizni kell a tekercsek ellenállását és a generátor váltakozó feszültségét, mert hasonló hibát az akkumulátor vagy a feszültségszabályzó is okozhat.
Miért érdemes ezt választani a gyári állórész helyett?
Kedvezőbb árú, komplett utángyártott alternatíva, amely tekercsekkel, vezetékekkel és csatlakozókkal együtt érkezik. Megfelelő egyezés esetén nincs szükség a régi állórész újratekercselésére vagy kábeleinek átalakítására.
Szükséges a vezetékeket elvágni vagy forrasztani?
Megfelelő modell és csatlakozók esetén nem. A termék az eredeti kábelköteghez kialakított csatlakozókkal érkezik, ezért vezetékvágás vagy forrasztás nem javasolt.
Mit érdemes még a generátor állórészhez megrendelni?
A dekni megbontása miatt ajánlott előre beszerezni egy új dekni tömítést. A feszültségszabályzót, rotort vagy akkumulátort csak akkor szükséges cserélni, ha a hibavizsgálat azok meghibásodását is igazolja.
Otthon is felszerelhető?
A csere burkolatbontást, megfelelő szerszámokat, pontos kábelvezetést és elektromos ellenőrzést igényel. Ha nincs tapasztalatod töltőrendszerek javításában, érdemes a munkát szerelőre bízni.
