Olajszűrő 140ccm 1P56FMJ motorhoz Apollo / Kayo / Junak / MRF / Zipp
Olajszűrő 140 ccm-es, 1P56FMJ motorkódú járművekhez, Apollo, Kayo, Junak, MRF és Zipp típusokhoz. Feladata, hogy a motorolajban keringő szennyeződések egy részét kiszűrje, ezzel segítve a motor belső alkatrészeinek védelmét. Cserére olajcsere alkalmával, karbantartáskor vagy sérült, elhasználódott szűrő esetén lehet szükség. A termék nem légszűrő, nem benzinszűrő, és nem komplett olajszűrőház. Rendelés előtt ellenőrizni kell a motorkódot, a régi szűrő formáját és a beépítési méreteket.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
Ez az olajszűrő 140 ccm-es, 1P56FMJ motorkódú motorokhoz készült, a termékoldal alapján Apollo, Kayo, Junak, MRF és Zipp járművekhez jelölve. Az olajszűrő fontos szerepet tölt be a motor kenési rendszerében: segít felfogni az olajban keringő apró szennyeződéseket, kopadékot és lerakódásokat, amelyek hosszabb távon károsíthatják a motor belső alkatrészeit.
Olajszűrő cseréje különösen olajcsere során ajánlott, mert az elhasználódott vagy eltömődött szűrő ronthatja az olaj keringését és a kenési rendszer hatékonyságát. Cserére akkor is szükség lehet, ha a régi szűrő sérült, deformált, erősen szennyezett, vagy a motor karbantartási előírása ezt indokolja.
Fontos, hogy ez a termék nem univerzális minden 140 ccm-es motorhoz. A megfelelő választáshoz nem elég csak a hengerűrtartalmat nézni, a motorkódot és a régi szűrő kialakítását is ellenőrizni kell. Nem azonos a légszűrővel, benzinszűrővel, olajszűrő fedéllel vagy olajszűrőház tömítéssel.
Kompatibilitás
A termékoldal alapján az olajszűrő az alábbi jelölésekhez kapcsolódik:
- Apollo 140 ccm 1P56FMJ motor
- Kayo 140 ccm 1P56FMJ motor
- Junak 140 ccm 1P56FMJ motor
- MRF 140 ccm 1P56FMJ motor
- Zipp 140 ccm 1P56FMJ motor
Más, hasonló kialakítású 140 ccm-es motorhoz is megfelelő lehet, de csak akkor, ha a motorkód, a szűrő mérete, formája és beépítési kialakítása megegyezik.
Tartalom / kivitel
Terméktípus:
Olajszűrő
Felhasználás:
140 ccm-es, 1P56FMJ motorkódú pitbike, dirtbike, mini cross és hasonló kis köbcentis motorok kenési rendszeréhez
Méretek és műszaki adatok
Motorkód:
1P56FMJ
Hengerűrtartalom:
140 ccm
Kivitel:
Hengeres olajszűrő betét
Fontos ellenőrzési pontok rendelés előtt
- Ellenőrizd, hogy a jármű motorja valóban 1P56FMJ motorkódú-e.
- Ne csak a 140 ccm-es hengerűrtartalom alapján válassz, mert többféle 140 ccm-es motor létezhet eltérő olajszűrővel.
- Hasonlítsd össze a régi olajszűrő formáját, átmérőjét, magasságát és beépítési kialakítását.
- Ellenőrizd, hogy a szűrő nem olajszűrő fedél, nem olajszűrőház és nem tömítés.
- Ha a motor korábban átépített vagy nem gyári blokkos, a motorkód és a szűrő mérete különösen fontos.
- Olajcsere során mindig a motorhoz előírt olajtípust és mennyiséget kell figyelembe venni.
- A termék nem légszűrő és nem benzinszűrő.
GYIK
Ez olajszűrő vagy légszűrő?
Ez olajszűrő, a motor kenési rendszeréhez való alkatrész. Nem légszűrő és nem benzinszűrő.
Melyik motorhoz jó?
A termékoldal alapján 140 ccm-es, 1P56FMJ motorkódú Apollo, Kayo, Junak, MRF és Zipp járművekhez jelölt olajszűrő.
Elég azt nézni, hogy 140 ccm-es a motor?
Nem. A hengerűrtartalom önmagában nem elég, mert különböző 140 ccm-es blokkok eltérő olajszűrőt használhatnak. A motorkódot és a régi szűrő kialakítását is ellenőrizni kell.
Mikor kell olajszűrőt cserélni?
Általában olajcsere alkalmával, rendszeres karbantartáskor, illetve akkor, ha a régi szűrő sérült, eltömődött vagy erősen szennyezett.
Tartalmaz tömítést vagy olajszűrő fedelet?
A termék olajszűrőként azonosítható. Tömítés, fedél vagy komplett olajszűrőház megléte nem kezelhető biztos tartozékként, ezért rendelés előtt ellenőrizendő.
Jó lehet más márkához is?
Igen, elképzelhető, ha ugyanaz az 1P56FMJ motorkódú blokk és azonos szűrőkialakítás található benne. Biztos kompatibilitást csak összehasonlítással lehet megállapítani.
Ha olajnyomás vagy kenési probléma van, biztosan az olajszűrő a hibás?
Nem feltétlenül. A problémát okozhatja az olajszint, a nem megfelelő olaj, eltömődés, kopás, olajpumpa hiba vagy más motorikus probléma is.
