Variátor Honda PCX 125ccm / 150ccm 2015–2017

A Honda PCX 125 és PCX 150 robogóknál a variátor a fokozatmentes hajtás egyik legfontosabb alkatrésze. A motor fordulatszámához, a görgők mozgásához és a hajtószíj futásához igazodva szabályozza, hogyan adja át a motor az erőt a hátsó kerék felé. Ha a variátor kopott, sérült vagy nem mozog megfelelően, az érezhetően ronthatja az indulást, a gyorsulást, az utazó fordulatszámot és a hajtás finomságát.

Ez a variátor Honda PCX 125 ccm és Honda PCX 150 ccm robogókhoz ajánlható, 2015–2017 közötti évjárati iránnyal. Akkor lehet jó választás, ha a régi variátor görgőpályája elkopott, barázdás, a persely kotyog, a robogó gyorsításnál nem egyenletesen húz, vagy a hajtásoldalon már olyan kopás látható, amelyet önmagában görgőcserével nem lehet megbízhatóan javítani.

A variátor állapota közvetlenül befolyásolja, hogyan indul el a robogó, milyen fordulaton gyorsít, mennyire egyenletesen váltja a hajtásáttételt, és mennyire terheli a hajtószíjat. Kopott variátorban a görgők nem futnak megfelelő pályán, a szíj nem egyenletesen mozog a tárcsán, a persely kopása miatt kotyogás jelentkezhet, és a robogó viselkedése darabossá, bizonytalanná válhat.

Fontos, hogy ez nem komplett kuplung, nem hajtószíj, nem hátsó szíjtárcsa, nem kuplungharang és nem teljes hajtásfelújító készlet, hanem variátor. Ha a hajtás rángat, csúszik, sípol, nehezen indul vagy nagy fordulaton sem gyorsul megfelelően, nem biztos, hogy kizárólag a variátor hibás. Ilyenkor a hajtószíjat, variátor görgőket, perselyt, csúszkákat, kuplungot, kuplungrugókat, kuplungharangot és a hátsó szíjtárcsát is ellenőrizni kell.

Főbb jellemzők

Alkatrész típusa: variátor
Felhasználás: robogó fokozatmentes hajtásrendszeréhez
Kompatibilitási irány: Honda PCX 125 ccm / 150 ccm
Évjárati irány: 2015–2017
Kapcsolódó rendszer: variátor, hajtószíj, görgők, első szíjtárcsa, CVT hajtás
Beépítési hely: első variátor pozíció, hajtásfedél alatt
Kiszerelés: 1 db variátor egység / termékkivitel szerint

Kompatibilitás

A variátor az alábbi modellekhez ajánlható, ellenőrzéssel:

Honda PCX 125 ccm, 2015–2017
Honda PCX 150 ccm, 2015–2017

Más Honda PCX évjárathoz, korábbi vagy későbbi modellfrissítéshez, illetve más Honda 125 / 150 ccm robogóhoz nem tekinthető automatikusan kompatibilisnek. A pontos illeszkedést a régi variátor kialakítása, a motorváltozat, a hajtószíj mérete, a persely, a görgőméret és a szíjtárcsa illeszkedése alapján kell ellenőrizni.

Vásárlás előtti ellenőrzési pontok

A robogó pontos típusa Honda PCX 125 ccm vagy Honda PCX 150 ccm legyen.
Az évjárat egyezzen a 2015–2017 közötti kompatibilitási iránnyal.
A régi variátor formája és kialakítása egyezzen az új alkatrésszel.
Ellenőrizni kell a variátor görgők méretét, súlyát és állapotát.
A variátorpersely kopását, hosszát és illeszkedését külön érdemes átnézni.
A hajtószíj szélességét, repedését, kopását és futását ellenőrizni kell.
A variátor csúszkák, rámpalap és görgőpályák állapota legyen összehasonlítható.
A külső szíjtárcsa és a variátor oldali illeszkedés ne legyen sérült.
Ha a hajtás rángat vagy csúszik, a kuplungot és a hátsó szíjtárcsát is ellenőrizni kell.
Ha korábban tuning variátor, más görgősúly vagy eltérő hajtásszíj volt beépítve, a hajtás teljes összeállítását külön ellenőrizni kell.

Mikor érdemes variátort cserélni?

Variátor cseréje akkor lehet indokolt, ha a robogó induláskor rángat, gyorsítás közben hullámzóan viselkedik, a fordulatszám nem arányosan követi a sebességet, vagy a variátorban látható kopás, barázdásodás, görgőpálya-sérülés jelentkezik.

Cserére utalhat az is, ha a görgők rövid idő alatt rendellenesen kopnak, a persely kotyog, a szíj nem egyenletesen fut, vagy a hajtásfedél alól szokatlan zaj, csörgés, súrlódás vagy vibráció hallható. Ha a variátor pályái már nem simák, a görgők mozgása sem lesz egyenletes, ez pedig rontja a gyorsulást és a hajtás finomságát.

A variátor cseréjénél érdemes a hajtás többi kopó alkatrészét is átnézni. Egy új variátor sem fog megfelelően működni, ha a hajtószíj túl keskeny, a görgők rossz méretűek vagy laposra koptak, a kuplung megcsúszik, vagy a hátsó szíjtárcsa megszorul.

Beépítési megjegyzés

A variátor cseréje a hajtásfedél megbontásával jár. Beépítés előtt a hajtás belső részét érdemes portól, régi szíjmaradványtól és szennyeződéstől megtisztítani. A variátort, a perselyt, a görgőket, a csúszkákat és a rámpalapot úgy kell összeállítani, hogy minden elem a megfelelő pozícióban legyen.

A variátort nem szabad sérült főtengelycsonkra, hibás persellyel vagy nem megfelelő hajtószíjjal beépíteni. A rögzítésnél a megfelelő nyomaték és az alkatrészek helyes sorrendje különösen fontos, mert a rosszul rögzített variátor súlyos hajtáshibát, zajt vagy alkatrészkárosodást okozhat.

Beépítés után ellenőrizni kell, hogy a hajtószíj megfelelően fut-e, nincs-e rendellenes zaj, a robogó egyenletesen gyorsít-e, és a hajtásfedél visszaszerelése után sem ér-e hozzá semmi a mozgó alkatrészekhez.

Biztonsági megjegyzés

A variátor a hajtásrendszer forgó alkatrésze, ezért kopott, hibásan szerelt vagy nem megfelelően illeszkedő állapotban nem ajánlott használni. Ha a hajtásból csörgés, erős vibráció, súrlódó hang, égett szíjszag vagy hirtelen teljesítményvesztés jelentkezik, a robogót érdemes ellenőrzésig nem terhelni.

Ha variátorcsere után is megmarad a rángatás, csúszás, gyenge gyorsulás vagy túl magas fordulatszám, a teljes CVT hajtást át kell vizsgálni: hajtószíj, görgők, csúszkák, kuplung, kuplungharang, hátsó szíjtárcsa és főtengely oldali illeszkedés.

GYIK

Jó ez a variátor Honda PCX 125 ccm robogóhoz?
Igen, Honda PCX 125 ccm robogóhoz ajánlható a 2015–2017 közötti évjárati irány alapján. Rendelés előtt a régi variátor formáját, perselyét, görgőméretét és a hajtás kialakítását ellenőrizni kell.

Honda PCX 150 ccm modellhez is használható?
Igen, Honda PCX 150 ccm modellhez is ajánlható 2015–2017 közötti évjárati iránnyal, de a pontos motorváltozatot és hajtásoldali kialakítást ellenőrizni kell.

Ez komplett hajtásfelújító készlet?
Nem. Ez variátor, nem komplett hajtásfelújító készlet. Nem helyettesíti automatikusan a hajtószíjat, kuplungot, kuplungharangot, hátsó szíjtárcsát vagy minden kapcsolódó kopóalkatrészt.

Mikor kell variátort cserélni PCX-en?
Akkor lehet indokolt, ha a görgőpályák kopottak, a robogó rángatva indul, hullámzóan gyorsít, a fordulatszám rendellenes, vagy a variátorban látható sérülés, kotyogás vagy barázdásodás van.

Elég csak a variátort cserélni, ha gyengén gyorsul a robogó?
Nem mindig. Gyenge gyorsulást okozhat kopott hajtószíj, rossz görgősúly, laposra kopott görgő, csúszó kuplung, megszoruló hátsó szíjtárcsa vagy motoroldali teljesítményprobléma is.

A görgőket is cserélni kell variátorcserekor?
Érdemes ellenőrizni őket. Ha a görgők laposak, egyenetlenül kopottak vagy nem megfelelő méretűek / súlyúak, az új variátor sem fog jól működni.

Miért fontos az évjárat ellenőrzése?
Azonos Honda PCX név alatt is lehet modellfrissítés vagy hajtásoldali eltérés. A 2015–2017 közötti évjárati irány fontos kiindulópont, de a régi variátor kialakítása adja a biztosabb ellenőrzést.

Mit kell ellenőrizni beépítés után?
A hajtószíj futását, a variátor rögzítését, a zajmentes működést, az egyenletes gyorsítást, a hajtásfedél alatti szabad mozgást és azt, hogy nincs-e csúszás, rángatás vagy szokatlan vibráció.

Honnan tudom, hogy biztosan ezt kell rendelnem?
A legbiztosabb ellenőrzés, ha a robogó Honda PCX 125 ccm vagy PCX 150 ccm 2015–2017 közötti kivitel, és a régi variátor formája, perselye, görgőmérete, szíjfutása és beépítési pozíciója megegyezik az új alkatrésszel.