Jellemzők és előnyök:
– 12 V-os feszültségszabályzó modern Peugeot robogókhoz
– A gyári egységhez hasonló kialakítás, az eredeti kábelköteghez illeszkedő csatlakozóval és rögzítéssel
– Stabilizálja a fedélzeti feszültséget, csökkenti a fényerő-ingadozást és a villogást
– Segít megelőzni az izzók gyakori kiégését és a túl magas feszültség okozta elektromos hibákat
– Hozzájárul az akkumulátor megfelelő töltéséhez, ezzel javítja az indíthatóságot és növeli az akku élettartamát
– OEM 1179073400 cikkszámú gyári feszültségszabályzó helyettesítésére készült
Kompatibilitás – jellemző típuspéldák:
Az alábbi Peugeot robogókkal lehet kompatibilis, ha az elektromos rendszer és a gyári szabályzó kialakítása megegyezik:
– Peugeot Kisbee 50 2T (2018 utáni kivitelek)
– Peugeot Kisbee 50 4T (2018 utáni kivitelek)
– Peugeot Citystar 50 / 125 egyes változatai
– Peugeot Speedfight 4 50
– Peugeot Streetzone 50
– Peugeot Django 50 4T
A kompatibilitási lista tájékoztató jellegű, a pontos egyezést mindig a robogó adatai, a gyári cikkszám és a beépített feszültségszabályzó kialakítása alapján kell ellenőrizni.
Mikor jó választás ez a feszültségszabályzó?
– Ha a robogó világítása ingadozik, villog, vagy fordulatszámtól függően látványosan változik a fényerő
– Ha a fényszóró, helyzetjelző vagy hátsó lámpa izzói gyakran kiégnek, főleg nagyobb fordulaton való használat után
– Ha az akkumulátor nem tölt megfelelően, gyakran lemerül, vagy töltés közben túlmelegedésre utaló jelek tapasztalhatók
– Ha a gyári feszültségszabályzó háza sérült, repedt, elszíneződött, égett nyomok látszanak rajta, vagy korábban már bizonyítottan hibás működést okozott
– Ha OEM 1179073400 jellegű gyári szabályzót kell kiváltani, és a robogó típusa a fenti modellek közé tartozik
Mikor nem ideális választás?
– Ha a robogód nem Peugeot Kisbee, Citystar, Speedfight 4, Streetzone vagy Django 4T, illetve eltérő elektromos rendszerrel szerelték
– Ha a gyári feszültségszabályzó csatlakozója, pólusszáma, rögzítése vagy formája eltér az új egységtől
– Ha a hiba valójában a generátorban, a kábelkötegben, a testelésben vagy más elektromos alkatrészben van, és még nem történt pontos hibafeltárás
– Ha teljesen más OEM cikkszámú szabályzót próbálsz helyettesíteni anélkül, hogy összehasonlítanád a csatlakozót és a rögzítési pontokat
Tipikus hibajelenségek, amikor feszültségszabályzó cserére lehet szükség:
– Gyakori izzókiégés (fényszóró, helyzetjelző, hátsó lámpa, műszerfal-világítás)
– Fényerő-ingadozás, vibráló vagy villogó világítás fordulatszám-változáskor
– Az akkumulátor nem tartja a töltést, rövid időn belül lemerül, vagy túlhevül töltés közben
– Mérhetően túl magas vagy túl alacsony töltőfeszültség a rendszerben
– Az elektromos rendszer instabil működése, miközben az akkumulátor, izzók és kapcsolók önmagukban hibátlannak tűnnek
Beépítés előtt erre figyelj:
– Hasonlítsd össze az új feszültségszabályzót a gyári egységgel: csatlakozóforma, pólusszám, elrendezés és rögzítési pontok egyezzenek
– Ellenőrizd a robogó típusát, évjáratát és a gyári szabályzó OEM cikkszámát (1179073400), hogy biztosan megfelelő alkatrészt válassz
– Szerelés előtt áramtalanítsd a járművet (akkumulátor saru levétele), majd óvatosan húzd le a régi szabályzó csatlakozóit, szükség esetén tisztítsd a kontaktfelületeket
– A beépítés után ajánlott töltőfeszültséget mérni és próbaút során figyelni a világítás viselkedését és az akkumulátor állapotát
Fontos a visszaküldés szempontjából:
Ez a feszültségszabályzó elektronikai alkatrész. Használat közben hő, rezgés és elektromos terhelés éri, a csatlakozókon és a házon jól látható nyomok keletkezhetnek. Emiatt ha az alkatrészt már beépítették, üzemeltették vagy a használat egyértelmű jelei látszanak rajta, nem tudjuk visszavásárolni. Felszerelés előtt mindig ellenőrizd a kompatibilitást a robogó adatai, a gyári feszültségszabályzó és az OEM cikkszám alapján.
