Izzók és foglalatok
Az izzó kicsi alkatrész, de rossz választás esetén a lámpa nem világít megfelelően, túlmelegedhet a foglalat, vagy nem azt a fényfunkciót kapod, amire szükség lenne. Ebben a kategóriában robogóhoz, nagyrobogóhoz és 50 ccm váltós kismotorhoz találsz fényszóró-, helyzetjelző-, féklámpa-, index-, rendszámtábla- és műszerfal izzókat különböző foglalatokkal és teljesítményekkel.
Izzó választásnál nem elég azt nézni, hogy „12V-os legyen”. A foglalat típusa, a teljesítmény, a fényfunkció, az izzó mérete, az érintkezők száma és a lámpatest kialakítása együtt határozza meg, hogy az izzó megfelelő lesz-e. Egy rossz foglalatú izzó be sem tehető, egy rossz teljesítményű izzó pedig gyengén világíthat, túlmelegedhet vagy nem megfelelően működhet.
Robogóknál a leggyakoribb izzóhelyek az első lámpa, hátsó lámpa, féklámpa, index, rendszámtábla-világítás és műszerfal. GY6, Piaggio / Gilera, Yamaha / MBK, Honda, Peugeot, Kymco, SYM, Keeway és kínai robogó irányban a foglalat és teljesítmény típustól, évjárattól és lámpatesttől függően változhat.
Nagyrobogóknál a világítás gyakran erősebb és összetettebb. Honda SH, PCX, Forza, Yamaha X-Max, Piaggio Beverly, Kymco Downtown, SYM vagy Suzuki Burgman jellegű típusoknál különösen fontos, hogy az izzó teljesítménye és foglalata megfeleljen a lámpatestnek. A túl nagy teljesítményű izzó melegedést okozhat, a túl gyenge pedig nem ad megfelelő fényt.
50 ccm váltós kismotoroknál, például Derbi Senda, Yamaha DT, Aprilia RS / RX / SX, Rieju, Beta RR, CPI SM vagy Peugeot XPS irányban az izzó típusa függhet attól, hogy enduro maszkos, supermoto, sportidomos vagy egyszerűbb lámpás kivitelről van-e szó. A műszerfal, index és féklámpa izzói sokszor apró, könnyen összekeverhető foglalatokat használnak.
Külön figyelmet érdemel a féklámpa és helyzetjelző funkció. Egyes hátsó lámpák kétfunkciós izzót használnak, ahol ugyanaz az izzó ad helyzetjelzőt és féklámpát is. Ilyenkor az érintkezők száma, teljesítmény és foglalat kialakítása különösen fontos. Ha rossz izzó kerül bele, lehet, hogy csak az egyik funkció működik.
LED-es csereizzóknál mindig ellenőrizni kell, hogy a lámpatest és az elektromos rendszer alkalmas-e hozzá. LED izzó esetén előfordulhat eltérő fénykép, polaritásérzékenység, nem megfelelő szórás vagy indexnél gyors villogás. Ezért LED-es csere esetén nem csak a foglalatot, hanem a teljes rendszer működését is figyelni kell.
A pontos választáshoz ezek számítanak:
- milyen lámpába kerül az izzó
- a foglalat típusa
- 12V vagy más feszültségű rendszer
- teljesítmény wattban
- egy- vagy kétérintkezős kialakítás
- fényszóró, féklámpa, index, helyzetjelző vagy műszerfal izzó kell-e
- hagyományos vagy LED kivitel szükséges-e
- elfér-e a lámpatestben
- nem okoz-e túlmelegedést vagy villogási hibát
Izzónál a pontos foglalat és teljesítmény a legfontosabb. Ha ezek nem egyeznek, a lámpa nem fog jól működni, még akkor sem, ha az izzó elsőre hasonlónak tűnik.
GYIK
1. Honnan tudom, milyen izzó kell a robogóba?
A régi izzó foglalata, teljesítménye és felirata a legjobb kiindulás. Érdemes megnézni, hogy első lámpába, féklámpába, indexbe vagy műszerfalba kerül-e.
2. Miért nem jó, ha csak 12V alapján választok?
Mert a 12V csak a feszültséget jelzi. A foglalat, wattérték, érintkezők száma és fényfunkció ugyanilyen fontos.
3. Mit jelent a kétfunkciós féklámpa izzó?
Olyan izzó, amely helyzetjelzőként és féklámpaként is működik. Ilyenkor az izzó több érintkezős és eltérő teljesítményű fényfunkciókat ad.
4. Berakható erősebb izzó a jobb fény miatt?
Nem mindig jó ötlet. A nagyobb teljesítmény több hőt termelhet, megterhelheti a foglalatot, vezetéket vagy lámpatestet. Mindig a lámpatesthez való értéket érdemes használni.
5. Miért nem világít a LED izzó behelyezés után?
Lehet polaritásérzékeny, nem illik a foglalatba, nem megfelelő a rendszerhez, vagy a csatlakozás / testelés hibás. LED-es csere előtt ezt külön ellenőrizni kell.
6. Miért ég ki gyakran az izzó?
Túlfeszültség, hibás feszültségszabályzó, rossz testelés, rezgés, rossz minőségű foglalat vagy nem megfelelő izzó is okozhat gyakori izzókiégést.