A prizma egyszerű alkatrésznek tűnik, mégis fontos szerepe van abban, hogy a robogó, nagyrobogó vagy 50 ccm váltós kismotor oldalról, hátulról vagy álló helyzetben is jobban észrevehető legyen. Ebben a kategóriában különböző színű, formájú és rögzítésű fényvisszaverőket, prizmákat és láthatósági kiegészítőket találsz.
A prizma nem világít önmagától, hanem a ráeső fényt veri vissza. Pont ezért fontos a helyes pozíciója, színe és rögzítése. Egy rossz helyre szerelt, törött, koszos vagy nem megfelelő színű prizma nem adja azt a láthatósági segítséget, amit kellene. A választásnál ezért nemcsak a méretet, hanem a beépítési helyet is figyelni kell.
Robogóknál a prizmák gyakran a hátsó sárvédőn, rendszámtartó környékén, oldalidomon, villán vagy hátsó burkolati részen jelennek meg. GY6, Piaggio / Gilera, Yamaha / MBK, Honda, Peugeot, Kymco, SYM, Keeway és kínai robogó irányban a forma, csavarhely, öntapadós vagy csavaros rögzítés, valamint a szín lehet a döntő.
Nagyrobogóknál a prizmák gyakran a nagyobb burkolati felületekhez, hátsó lámpa környezetéhez vagy rendszámtartó részhez kapcsolódnak. Honda SH, PCX, Forza, Yamaha X-Max, Piaggio Beverly, Kymco Downtown, SYM vagy Suzuki Burgman jellegű típusoknál érdemes figyelni arra, hogy a prizma ne csak felragasztható legyen, hanem szépen illeszkedjen a burkolat síkjához.
50 ccm váltós kismotoroknál, például Derbi Senda, Yamaha DT, Aprilia RS / RX / SX, Rieju, Beta RR, CPI SM vagy Peugeot XPS irányban a prizmák sokszor a hátsó sárvédő, rendszámtartó, első villa vagy oldalsó burkolat környezetében kapnak helyet. Enduro és supermoto jellegű használatnál különösen fontos, hogy a rögzítés rezgés és nedvesség mellett is tartson.
Szín szerint is érdemes külön gondolkodni. A hátsó fényvisszaverő jellemzően piros, az oldalsó gyakran borostyánsárga / narancs, az első pozícióban pedig más kialakítás fordulhat elő. A rossz szín vagy rossz pozíció nemcsak esztétikai kérdés, hanem a láthatóság logikáját is rontja.
A pontos választáshoz ezek számítanak:
- hátsó, oldalsó vagy első pozícióba kerül-e
- piros, narancs vagy fehér fényvisszaverő kell-e
- csavaros, pattintós vagy öntapadós rögzítésű-e
- sík vagy ívelt felületre kerül-e
- mekkora hely áll rendelkezésre
- van-e gyári rögzítési pont
- rendszámtartóhoz, sárvédőhöz vagy idomhoz kapcsolódik-e
- mennyire éri víz, sár és rezgés
Prizmánál a jó választás a pozícióról szól. Akkor hasznos igazán, ha megfelelő irányból látható, stabilan rögzül, és a színe / formája illik ahhoz a helyhez, ahová kerül.
GYIK
1. Mire való a prizma, ha nem világít?
A ráeső fényt veri vissza, ezért a jármű álló helyzetben vagy gyenge fényviszonyok mellett is jobban észrevehető lehet.
2. Mindegy, milyen színű prizmát választok?
Nem. A szín a pozícióhoz kapcsolódik: hátra általában piros, oldalra gyakran narancs / borostyánsárga, más helyre pedig eltérő kialakítás lehet megfelelő.
3. Öntapadós prizma tartós lehet?
Igen, ha tiszta, zsírtalanított, megfelelően sima felületre kerül. Erősen ívelt, koszos vagy rezgő felületen könnyebben elengedhet.
4. Mikor jobb csavaros prizmát választani?
Ha gyári rögzítési pont van, vagy olyan helyre kerül, ahol több rezgést, vizet vagy sárterhelést kap. Csavaros rögzítésnél a furattávolságot is ellenőrizni kell.
5. Miért nem jó túl kicsi vagy rossz szögben álló prizma?
Mert nem biztos, hogy megfelelő irányból észrevehető. A fényvisszaverő akkor működik jól, ha a fényt jó szögben veri vissza.
6. Mire figyeljek rendszámtartó környékén?
A helyre, furatkiosztásra, dőlésre, sárvédő mozgására és arra, hogy a prizma ne takarja a rendszámot vagy más világítási elemet.
