Szimering szettet akkor érdemes választani, amikor nem egyetlen tömítési pontot javítasz, hanem blokkfelújítás, főtengelycsere, motorbontás vagy több szivárgási pont ellenőrzése van folyamatban. Ebben a kategóriában robogóhoz, nagyrobogóhoz és 50 ccm váltós kismotorhoz találsz komplett vagy célzott szimering készleteket, amelyek több kapcsolódó tömítőelemet tartalmazhatnak egy adott blokkhoz vagy javítási munkához.
Szimering szett Peugeot Ludix / Vivacity 3 / Speedfight 3 / JETFORCE / Kisbee
Főtengely szimering szett 15x25.5x7 / 20x31x7 Honda Dio, Tact, SFX, Sky, Bali 50 2T
A szimering szett előnye, hogy nem külön-külön kell összeválogatni minden tömítőelemet, hanem egy adott blokkhoz vagy javítási területhez kapsz több, egymáshoz kapcsolódó szimeringet. Ez különösen hasznos lehet főtengelycsere, blokkmegbontás, motorfelújítás vagy több ponton jelentkező olajszivárgás esetén. A jó szett viszont csak akkor jelent előnyt, ha valóban ahhoz a blokkhoz és javítási ponthoz készült, amelyen dolgozol.
A szimering szetteknél a készlettartalom legalább olyan fontos, mint a kategórianév. Egy szett tartalmazhat főtengelyszimeringeket, váltóoldali szimeringeket, berúgó- vagy hajtásoldali elemeket, vízpumpa szimeringet vagy más blokkoldali tömítéseket. Vásárlás előtt mindig ellenőrizni kell, hogy pontosan mely méretek és beépítési pontok szerepelnek benne.
Robogóknál gyakori szimering szett irány lehet GY6 4T 50–80 ccm, GY6 125–150 ccm, Honda Dio / Tact, Yamaha / MBK, Piaggio / Gilera, Peugeot, Kymco, SYM és kínai robogó blokk. Ezeknél a fő kérdés az, hogy a szett a konkrét blokkhoz, nem csak a márkához vagy köbcentihez illik-e. GY6 esetén például a kisebb és nagyobb blokk szimeringkészlete nem kezelhető azonosként.
Nagyrobogóknál a szimering szettek értéke főleg nagyobb javításnál jön elő. Honda SH, PCX, Forza, Yamaha X-Max, Majesty, Piaggio Beverly, Kymco Downtown, SYM vagy Suzuki Burgman jellegű típusoknál a blokkoldali szimeringek pontos mérete, hőterhelése és kapcsolódó csapágyhelyei különösen fontosak. Ha a szett nem teljesen az adott motorváltozathoz készült, könnyen kimaradhat egy kritikus méret.
50 ccm váltós kismotoroknál, például AM6 és Derbi blokkos Derbi Senda, Aprilia RS / RX / SX, Yamaha DT / TZR, Rieju, Beta RR, CPI SM vagy Peugeot XPS irányban a szimering szett blokkcsalád szerint döntendő el. AM6 és Derbi készletek nem cserélhetők fel automatikusan, még akkor sem, ha a motorok hasonló kategóriába tartoznak.
Szimering szett választásánál érdemes előre végiggondolni a javítás mélységét. Ha csak egy teleszkópszimering ereszt, nem biztos, hogy motorblokk szimering szettre van szükség. Ha viszont főtengelycsere vagy komplett blokkfelújítás történik, célszerűbb lehet több kapcsolódó szimeringet egyben cserélni, hogy később ne kelljen újra bontani.
A pontos választáshoz ezek számítanak:
- melyik blokkcsaládhoz kell a szett
- 2T vagy 4T motorhoz való-e
- 50–80 ccm, 125–150 ccm vagy nagyobb blokkirányról van-e szó
- a szett pontos készlettartalma
- szerepelnek-e benne a szükséges főtengelyszimeringek
- van-e benne vízpumpa-, váltó- vagy hajtásoldali szimering
- a régi szimeringek mérete és beépítési pontja
- csapágycsere vagy motorbontás is történik-e
- a javítás csak egy pontra vagy teljes blokkra vonatkozik-e
Szimering szettnél a jó döntés nem az, hogy minél több darab legyen benne, hanem hogy pontosan azok a méretek legyenek benne, amelyek az adott blokkhoz és javítási munkához szükségesek.
GYIK
1. Mikor érdemes szimering szettet választani?
Blokkfelújításnál, főtengelycserénél, több szivárgási pont javításánál, motorbontásnál vagy akkor, ha több kapcsolódó szimeringet egyszerre szeretnél cserélni.
2. Elég csak azt nézni, hogy 50 ccm vagy 125 ccm?
Nem. A blokkcsalád, 2T / 4T kivitel, motorváltozat és a szett tartalma is fontos. Azonos köbcentin belül is lehet eltérő szimeringkészlet.
3. Miért fontos a készlettartalom?
Mert nem minden szett tartalmazza ugyanazokat a szimeringeket. Vásárlás előtt ellenőrizni kell, hogy benne vannak-e azok a méretek, amelyek a javításhoz kellenek.
4. AM6 és Derbi szimering szett felcserélhető?
Nem automatikusan. A blokkcsaládok eltérő méreteket és beépítési pontokat használhatnak, ezért mindig az adott blokkhoz való készletet kell választani.
5. Kell csapágyat is cserélni szimering szett mellett?
Nem mindig, de blokkmegbontásnál, főtengelycserénél vagy zajos csapágy esetén érdemes ellenőrizni. Rossz csapágy mellett az új szimering sem biztos, hogy tartósan zár.
6. Mit fotózzak beazonosításhoz?
A régi szimeringeket, a blokkoldali beépítési pontokat, főtengelyoldalt, vízpumpaoldalt, hajtásoldalt, valamint ha van, a régi szimeringeken lévő méretjelöléseket.
