Kormányvégtükör pár EVO V2 – kerek, karbon univerzális
Kerek, „lower” stílusú kormányvégtükör pár karbon kivitelben. Olyan motorokhoz/robogókhoz jó választás, ahol a tükör kormányba rögzíthető megoldással szerelhető. A biztos illeszkedéshez különösen javasolt a menetméret és a kormány belső átmérőjének ellenőrzése.
Nem vagy biztos benne, melyik alkatrész megfelelő? Alkatrész-beazonosítás fényképek alapján
Ez a kormányvégtükör szett sportos megjelenésű, kerek tükörfejjel és fekete házzal készül, „lower” elhelyezéssel (a tükör a kormány vonala alatt is pozicionálható a beállítástól függően). Praktikus választás lehet csere vagy építés során, ha kompaktabb, letisztultabb tükröt keresel, és szeretnéd a látómezőt a saját testtartásodhoz finomhangolni.
Mivel a kormányvégi rögzítések motoronként eltérhetnek (kormány belső átmérő, rögzítő/expander megoldás, menetméret), a biztos választás kulcsa az, hogy a rögzítési pontokat előre összevesd a meglévő kormánnyal. Így gyorsan kiderül, hogy a szett a te motorodra „egyenesen” felmegy-e, és a tükör megfelelő helyre állítható-e.
Csomag tartalma: 2 db kormányvégtükör (a termékképek szerinti összeállításban).
A biztos választáshoz javasolt ellenőrzési sorrend
-
Rögzítési típus: a tükör kormányba/kormányvégbe rögzíthető megoldást igényel (nem klasszikus menetes tükörszár a fékkaron).
-
Menetméret egyeztetése: a rögzítő elem menetmérete típustól függ, érdemes a meglévő tükör rögzítőjével összevetni.
-
Kormány belső átmérő: ellenőrizd, hogy a kormányvég belső kialakítása fogadja-e az expander jellegű rögzítést.
-
Elhelyezés és beállítás: nézd meg, hogy a gázkar oldalon, markolatnál, kézvédőnél és kormányvégnél marad-e elég hely a kényelmes beállításhoz.
Kompatibilitás (tájékoztató jelleggel, kivitelfüggő)
Univerzális jellegű kormányvégtükör szett, amelyet több különböző 50–125 cm3-es platformon használnak. A termékoldal szerinti gyakori platformok:
125 cm3 (platformok)
– Rotax 122, Rotax 123
– Honda JC20, Honda JC22
– Cagiva 125
– Suzuki RG125
– Yamaha DT125
Robogó / kis köbcenti (platformok)
– Derbi D50B0, Derbi EBS050
– Piaggio AC, Piaggio LC
– Minarelli vízszintes AC, Minarelli vízszintes LC, Minarelli függőleges, Minarelli AM6, Minarelli „kínai” AC
– Peugeot függőleges, Peugeot vízszintes, Peugeot ST
– Morini AC, Morini LC
– Kymco AC, Kymco LC
– Honda Dio, Honda Bali, Honda Vision, Honda NSR50, Honda MBX/MTX/NS1
– Yamaha DT50 (nem AM6), Yamaha DT/RD 80
– RMX 50
Megjegyzés: a fenti lista tájékoztató jellegű. Ennél a terméknél a rögzítés és a kormánykialakítás egyezése a döntő, ezért az ellenőrzési sorrend szerinti egyeztetés különösen hasznos.
Szerelési megjegyzés
Kormányvégi tükörnél érdemes úgy beállítani a pozíciót, hogy teljes kormányelfordításnál se érjen hozzá a burkolathoz, kézvédőhöz vagy a testedhez. Beállítás után javasolt egy rövid próbakör, és finomhangolás a saját testtartásodhoz.
GYIK
Miért szeretik sokan a kormányvégtükröt a klasszikus tükörszár helyett?
A kormányvégi elhelyezés letisztultabb megjelenést adhat, és a látómező sokszor jól beállítható a saját testtartáshoz. Első lépésként állítsd be úgy, hogy a tükörben a sáv mögötted és ne a vállad domináljon.
Honnan tudom, hogy az én motoromhoz kormányvégi rögzítés kell-e?
Ha a jelenlegi tükröd nem a fékkar konzolba menetes száras kivitel, hanem a kormányvégben rögzül, akkor jó eséllyel kormányvégi megoldást használsz. Ellenőrzésként nézd meg, hogy a tükör rögzítése a kormány végénél történik-e.
Mit érdemes egyeztetni vásárlás előtt, hogy biztosan passzoljon?
A rögzítés típusa és a kormány belső kialakítása a döntő. Egy gyors ellenőrzés: nézd meg, hogy a kormányvég nyitott-e, és van-e hely egy expander jellegű rögzítő számára.
Mekkora a tükör felülete, és kinek lehet ideális?
A kerek tükörfej kompakt méretű, sportos jellegű. Ha fontos a pontos beállítás, indulás előtt álló helyzetben állítsd be mindkét oldalt, majd rövid próbakör után finomíts rajta.
Be lehet állítani „lower” (lefelé) pozícióba is?
A kialakítás jellemzően lehetővé teszi, hogy a tükröt a kormány vonala alatt is elhelyezd, ha így kényelmesebb a látómező. Ellenőrzésként fordítsd el ütközésig a kormányt mindkét irányba, és nézd meg, hogy sehol nem ér hozzá.
Mire figyeljek a gázkar oldalon?
A gázkar, markolat és kormányvég távolsága döntő lehet. Ellenőrzésként nézd meg, hogy a markolat/gázkar nem „támaszkodik-e” a kormányvégre, és marad-e hely a tükör rögzítéséhez.
Biztonság
A biztonságos használathoz kifejezetten javasolt a stabil rögzítés és a megfelelő beállítás. Szerelés után érdemes ellenőrizni, hogy a tükör nem mozdul el, nem rezonál zavaróan, és teljes kormányelfordításnál sem ütközik semmibe. Közúti használatnál javasolt úgy beállítani, hogy a hátsó forgalom jól áttekinthető legyen. Ha bizonytalan vagy a szerelésben, szakember bevonása javasolt.
Garancia
A jogszabályok szerinti kellékszavatossági/jótállási feltételek irányadók. A jótállás/szavatosság a rendeltetésszerű használat mellett jelentkező gyártási hibákra vonatkozik. Nem terjed ki a külső behatásból (ütés, esés), helytelen használatból vagy szakszerűtlen kezelésből eredő sérülésekre.
