Az akkumulátor az indítás, a világítás és az elektromos rendszer egyik alapja. Ha gyengén forgat az önindító, gyorsan merül az akku, bizonytalan a töltés, vagy hosszabb állás után nehezen indul a robogó, nagyrobogó vagy 50 ccm váltós kismotor, ebben a kategóriában akkumulátorokat, akkumulátortöltőket, tesztelőket és töltöttségjelző megoldásokat találsz.
Az akkumulátor kiválasztásánál nem elég annyit nézni, hogy „12V-os akku kell”. A megfelelő választást a kapacitás, a fizikai méret, a pólusok elhelyezkedése, a rögzítés, az akkumulátor típusa és a jármű elektromos rendszere együtt határozza meg. Ha ezek közül valamelyik eltér, az akku nem fér be a helyére, rossz oldalon lesz a pólus, nem lesz megfelelő az indítóáram, vagy nem illeszkedik jól a jármű töltésrendszeréhez.
Kisebb robogóknál gyakori akkumulátorigény lehet a kompaktabb 12V-os kivitel, amely az önindítót, világítást, indexet, dudát és egyéb alap elektromos fogyasztókat látja el. GY6 alapú, Yamaha / MBK, Piaggio / Gilera, Honda, Peugeot, Kymco, SYM, Keeway és kínai robogó típusoknál mindig a régi akkumulátor mérete, kapacitása és póluselrendezése legyen a kiindulási pont.
Nagyobb köbcentis robogóknál és nagyrobogóknál, például Honda SH, PCX, Forza, Yamaha X-Max, Majesty, TMAX, Piaggio Beverly, Kymco Downtown, SYM, Aprilia Scarabeo vagy Suzuki Burgman jellegű típusoknál az elektromos rendszer terhelése nagyobb lehet. Itt nemcsak az indítás számít, hanem a műszerfal, világítás, ventilátor, befecskendezés, riasztó, USB töltő vagy egyéb kiegészítő fogyasztása is. Nagyrobogónál ezért különösen fontos, hogy az akkumulátor kapacitása, indítóképessége és mérete valóban megfeleljen a jármű igényének.
Az 50 ccm váltós kismotoroknál, például Derbi Senda, Aprilia RS / RX / SX, Yamaha DT / TZR, Rieju MRT / RS / SMX, CPI SM, Beta RR, Peugeot XPS vagy Gilera SMT / RCR jellegű típusoknál az akkumulátor a világítás, index, duda, műszerfal, önindító vagy egyéb elektromos fogyasztók működésében játszhat szerepet. Itt is ellenőrizni kell, hogy a motor önindítós-e, milyen akkumulátorhelye van, és milyen póluselrendezésű akku fér be biztonságosan.
A savas, AGM, zselés vagy gondozásmentes jellegű akkumulátorok között kialakításban, kezelhetőségben és felhasználási logikában is lehet eltérés. Töltő választásánál mindig az akkumulátor típusához és kapacitásához kell igazodni. Egy nem megfelelő töltő túl lassú, túl erős vagy nem ideális töltési karakterisztikájú lehet. A töltöttségjelző és tesztelő eszközök segíthetnek abban, hogy ne csak akkor derüljön ki a gyenge akku, amikor a motor már nem indul.
Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni:
- a régi akkumulátor feszültségét
- a kapacitást Ah értékben
- a fizikai méretet: hossz, szélesség, magasság
- a pólusok elhelyezkedését
- a saruk kialakítását
- az akkumulátor típusát
- a jármű akkumulátorhelyének méretét
- hogy robogó, nagyrobogó vagy 50 ccm váltós kismotor akkumulátoráról van-e szó
- töltőnél az akku típusát és kapacitástartományát
- a régi akku jelölését és a termékfotó egyezését
Akkumulátornál a pontos méret és póluselrendezés ugyanannyira fontos, mint a kapacitás. Egy erősebbnek tűnő akku sem jó választás, ha nem fér be a helyére, nem rögzíthető biztonságosan, vagy a saruk nem megfelelő oldalon vannak. A jó döntést mindig a régi akkumulátor adatai, a jármű elektromos igénye és a beépítési hely együtt adja.
GYIK
1. Mikor kell robogó akkumulátort cserélni?
Akkor, ha az önindító gyengén forgat, az akku gyorsan lemerül, töltés után sem tartja a feszültséget, vagy hosszabb állás után rendszeresen indítási gond jelentkezik. Ellenőrizd a töltésrendszert is, mert a gyors merülés nem mindig kizárólag akkumulátorhiba.
2. Elég csak a 12V jelölést figyelni?
Nem. A 12V csak az alapfeszültséget mutatja. Emellett ellenőrizni kell a kapacitást, a méretet, a póluselrendezést, a saruk kialakítását és az akkumulátor típusát is.
3. Mire figyeljek nagyrobogó akkumulátornál?
Nagyrobogóknál a nagyobb elektromos terhelés miatt fontos a megfelelő kapacitás és indítóképesség. Honda Forza, Yamaha X-Max, Piaggio Beverly, Kymco Downtown vagy Suzuki Burgman jellegű típusoknál mindig a gyári vagy meglévő akkumulátor méretéből és jelöléséből indulj ki.
4. Milyen akkumulátortöltőt válasszak?
Olyan töltőt érdemes választani, amely illeszkedik az akkumulátor feszültségéhez, típusához és kapacitásához. Vásárlás előtt ellenőrizd, hogy a töltő használható-e savas, AGM, zselés vagy gondozásmentes akkumulátorhoz.
5. Mit ellenőrizzek, ha az új akkumulátor is gyorsan merül?
Ilyenkor a töltésrendszert, feszültségszabályzót, generátoroldalt, testelést, csatlakozásokat és esetleges rejtett fogyasztókat is érdemes megnézni. Ha a rendszer nem tölt megfelelően, az új akku is hamar lemerülhet.
6. Mi a legbiztosabb ellenőrzési mód akkumulátor vásárlás előtt?
Nézd meg a régi akkumulátor jelölését, mérd le a méretét, ellenőrizd a pólusok helyét, majd vesd össze a termékadatokkal. Ha töltőt vagy tesztelőt választasz, az akkumulátor típusa és kapacitása legyen a kiindulópont.
