A Honda robogó 125 népszerű választás a motorosok körében

A Honda robogó 125 jellemzői: mit rejt a modern külső?

A Honda robogói híresek a megbízhatóságról. Természetesen ez még nem jelenti azt, hogy a karbantartással egyáltalán nem kell foglalkozni, de viszonylag ritkán lesz szükség új alkatrészek beszerzésére. Szerencsére ma már ezt is egyszerűen megoldhatjuk, függetlenül attól, hogy az egyik kisebb vagy nagyobb elem, berendezés adta meg magát. 

A Honda robogó 125 már teljes mértékben megfelel a kötelező Euro-5 károsanyag-kibocsátási előírásnak. Stop-start funkció is található benne, ráadásul ezt úgy oldották meg, hogy az indítást a vezető nem észleli, csak azt, hogy már forog a motor.

Ez a lendkerékként is szolgáló, külsőforgórészes generátornak köszönhető. A gyakorlatban olyan finoman forgatja meg az egyhengerest, hogy az igazán figyelemre méltó. Ezt a megoldást a Honda más robogóiban is használja. Sokan kikapcsolják más típusok esetében a start-stop funkciót, de ez a modell tesz róla, hogy mindenki megkedvelje. 

A Honda robogó 125 el van látva kipörgésgátlóval. Erre nem a hatalmas ereje miatt van szükség, hanem a biztonságot szolgálja. A világítás LED-es, a módosított hátsó futómű pedig hosszabb rugóúttal rendelkezik. Természetesen ezenkívül még sok más apróságon is módosítottak.

Rengeteg okos megoldás található benne, a járművön elhelyeztek egy kis útmutatót is, hogy milyen terheléssel és guminyomással utazzunk. Az elektromos tanksapka- és ülésnyitó, illetve gyújtáskapcsoló pedig kulcs nélkül is elérhető, elég, ha csak érzi a kulcs közelségét, máris nyitható az ülés, és tankolni is lehet. 

Ideális fogyasztás és maximális biztonság

Városi közlekedésre több mint tökéletes választás a Honda robogó 125. Hogy minél biztonságosabb legyen a közlekedés, egy kézvédő beszerzését is érdemes megfontolni. 

A népszerűség egyik legnagyobb oka, hogy nagyon baráti a fogyasztása. Ha nagyon igyekszünk, csak akkor éri el 100 kilométeren a 2,5 litert, de ez bőven lehet kevesebb is. Országútra már nem biztos, hogy a legjobb választás, mivel a 9,2 kilowatt (12,5 lóerő) nem feltétlenül fog csodát tenni. Amit ebből a teljesítményből ki lehet hozni, azt bőven meg is teszi a robogó. 

A kialakítása, formája és megjelenése teljesen modern. A motor és az erőátvitel el van dugva a kíváncsi szemek elől. Hátul dobfékes, elől természetesen tárcsás, és ABS is van beépítve. A motor folyadékhűtésű, négyütemű és kétszelepes SOHC egyhengeres eSP+ technológiával van ellátva. A lökettérfogata 125 cm3. A CO2-kibocsátása 49 g/km, a menetkész tömege pedig 130 kg.

A motorban plusz súrlódáscsökkentés, befecskendezés is található. Nem kell aggódni a bendix miatt, mert ilyen alkatrész nincs benne, ahogy önindító sem, a generátor fogja beindítani a gépezetet. 

Stílusos választás a városba

A Honda robogó 125 egyáltalán nem farnehéz, nagyon jól megoldotta a gyártó a tömegkoncentrációt. Alacsonyan van az ülés és még mélyebben a technika. A 8 literes tankot az ülés elé építették. Sokkal fürgébb és kezelhetőbb, mint a kategóriájában szereplő többi robogó, ráadásul az árcédulát is érdemes számításba venni, az is sokkal kedvezőbb. A karbantartása nagyon egyszerű, webáruházunk kínálatában minden alkatrész megtalálható, amire szükség lesz a későbbiekben.