Markolat 22 / 25mm 115mm krém – Progrip 802 Noirblanc Creme Double Densite

A markolat a motor egyik leggyakrabban használt kezelőfelülete: folyamatosan kapcsolatban van a vezető kezével, ezért a kényelme, tapadása és állapota közvetlenül befolyásolja a motor kezelhetőségét. Egy elöregedett, kikeményedett, csúszós vagy szakadt markolat nemcsak kényelmetlen, hanem bizonytalanabb fogást is eredményezhet.

Ez a Progrip 802 markolatpár fekete / fehér-krém színösszeállításban készült, dupla sűrűségű gumis kivitelben. A kialakítás célja, hogy stabil fogást adjon, miközben kényelmesebb érzetet biztosít a kéznek. A markolatpár 22/25 mm-es kialakítású, vagyis a bal oldali kormánycsőhöz és a jobb oldali gázcsőhöz eltérő belső átmérővel használható.

A 115 mm-es hossz miatt rendelés előtt különösen fontos a régi markolat hosszának ellenőrzése. Motorkerékpárok, 50 ccm váltós kismotorok, endurok, supermotók, pitbike-ok és terepmotorok között több eltérő markolathossz és gázcső-kialakítás is előfordulhat, ezért nem érdemes kizárólag a külső megjelenés alapján választani.

Fontos, hogy ez nem gázkar, nem komplett gázcső, nem kormánykapcsoló és nem fékkar, hanem markolatpár. Ha a motoron a gázkar vagy a gázcső sérült, önmagában a markolatcsere nem feltétlenül oldja meg a problémát.

Főbb jellemzők

Alkatrész típusa: markolatpár
Kivitel: Progrip 802
Szín: fekete / fehér-krém
Anyag: gumi
Kialakítás: dupla sűrűségű
Átmérő: 22/25 mm
Hossz: 115 mm
Végkialakítás: zárt végű
Rögzítési lehetőség: huzalos rögzítéshez kialakított hornyokkal
Kiszerelés: 1 pár

Kompatibilitás

A markolatpár általános 22/25 mm-es kormány- és gázcső kialakításhoz használható, méretellenőrzéssel.

Elsősorban olyan motorokhoz lehet megfelelő, ahol a bal oldali kormánycső 22 mm körüli, a jobb oldali gázcső pedig 25 mm körüli markolatbelsőt igényel. Használható lehet több 50 ccm váltós kismotor, enduro, supermoto, pitbike, cross és terepmotor esetén, ha a méretek és a végkialakítás egyeznek.

Nem tekinthető automatikusan kompatibilisnek minden robogóval, elektromos rollerrel, ATV-vel vagy speciális gázkarral szerelt járművel. Ezeknél eltérhet a gázcső átmérője, hossza, pereme, végkialakítása vagy a markolat rögzítése.

Vásárlás előtti ellenőrzési pontok

A régi markolat hossza legyen közel azonos a 115 mm-es mérettel.
A bal oldali kormánycső és a jobb oldali gázcső átmérője feleljen meg a 22/25 mm-es kialakításnak.
Ellenőrizni kell, hogy zárt végű markolat megfelelő-e a motorhoz.
Ha kézvédő, kormányvégsúly vagy nyitott végű markolat kell, külön ellenőrizni kell az illeszkedést.
A gázcső ne legyen törött, repedt, szoruló vagy deformált.
A régi markolat eltávolítása után a kormányfelületet és a gázcsövet érdemes megtisztítani.
Ellenőrizni kell, hogy a markolat ne akadályozza a gázkar szabad visszatérését.
Ha a gázkar nehezen jár vagy nem tér vissza, nem biztos, hogy a markolat a hibás.

Mikor érdemes cserélni?

Markolatcsere akkor lehet indokolt, ha a régi markolat elöregedett, kikeményedett, ragacsos, csúszós, szakadt, repedt, elszíneződött vagy már nem ad biztos fogást. Akkor is jó döntés lehet a csere, ha a motor megjelenését szeretnéd frissebbé tenni, vagy a meglévő markolat már nem kényelmes hosszabb használatnál.

Terep-, enduro- és supermoto használatnál a markolat gyorsabban kopik, különösen poros, sáros vagy kesztyűs használat mellett. Ilyenkor a jó állapotú markolat nemcsak esztétikai kérdés, hanem a pontosabb kezelhetőséghez is hozzájárulhat.

Beépítési megjegyzés

Felszerelés előtt a régi markolatot el kell távolítani, majd a kormánycsövet és a gázcsövet meg kell tisztítani a régi ragasztótól, portól és zsíros szennyeződéstől. A markolatot nem szabad erőltetve, megtörve vagy sérült gázcsőre felszerelni.

Beépítés után ellenőrizni kell, hogy a bal oldali markolat stabilan rögzül-e, a jobb oldali markolat pedig nem akadályozza-e a gázkar szabad mozgását és visszatérését. Ha huzalos rögzítést használsz, ügyelni kell arra, hogy a rögzítés ne sértse a markolatot, és ne okozzon kényelmetlen éleket a fogási felületen.

Biztonsági megjegyzés

A gázoldali markolat felszerelése után mindig ellenőrizni kell, hogy a gázkar akadálytalanul visszatér-e alaphelyzetbe. Ha a markolat hozzáér a kapcsolóházhoz, kormányvéghez vagy kézvédőhöz, a gázkar megszorulhat, ami balesetveszélyes.

Sérült, repedt vagy szoruló gázcső esetén önmagában a markolatcsere nem elegendő. Ilyenkor a gázcsövet, gázbowdent, kapcsolóházat és a gázkar működését is ellenőrizni kell.

GYIK

Jó ez a Progrip 802 markolat 50 ccm váltós kismotorhoz?
Igen, sok 50 ccm váltós kismotorhoz megfelelő lehet, ha a kormánycső és a gázcső mérete 22/25 mm, a 115 mm-es hossz pedig illeszkedik a gyári kialakításhoz.

Ez párban van?
Igen, ez markolatpár. Egy bal oldali kormánycsőre való és egy jobb oldali gázcsőre való markolatot tartalmaz.

Mit jelent a 22/25 mm méret?
A 22/25 mm arra utal, hogy a két markolat belső átmérője eltérő: a bal oldal a kormánycsőhöz, a jobb oldal pedig a gázcsőhöz igazodik. Rendelés előtt a régi markolat és a gázcső méretét érdemes ellenőrizni.

Ez nyitott vagy zárt végű markolat?
Ez zárt végű markolat. Ha kézvédőhöz, kormányvégsúlyhoz vagy nyitott végű kialakításhoz keresel markolatot, előtte ellenőrizni kell, hogy ez a kivitel megfelelő-e.

Jó robogóra is?
Csak akkor, ha a robogó kormány- és gázcső mérete, valamint a markolathossz egyezik. Robogóknál eltérő gázcső- és kapcsolóház-kialakítás is előfordulhat, ezért nem érdemes automatikusan választani.

Miért csúszik vagy forog el a régi markolat?
Okozhatja elöregedett gumi, szennyezett kormányfelület, nem megfelelő méret, régi ragasztómaradvány vagy sérült gázcső. Felszerelés előtt a felületet mindig érdemes megtisztítani.

Mit kell ellenőrizni felszerelés után?
A bal markolat stabil rögzülését, a jobb oldali gázmarkolat szabad mozgását, a gázkar visszatérését, valamint azt, hogy a markolat nem ér-e hozzá a kapcsolóházhoz, kézvédőhöz vagy kormányvéghez.

Honnan tudom, hogy biztosan ezt kell rendelnem?
A legbiztosabb ellenőrzés, ha a régi markolat hosszát, a kormánycső és gázcső átmérőjét, valamint a végkialakítást összehasonlítod az új markolat adataival. Fontos, hogy a 22/25 mm-es átmérő és a 115 mm-es hossz megfelelő legyen a motorhoz.