A stator a lendkerék mágneses terében állít elő váltakozó áramot, amelyet a feszültségszabályzó alakít át a robogó 12 V-os rendszeréhez. Ha a tekercsek részben zárlatosak, túlmelegszenek vagy megszakadnak, a rendszer nem kap elegendő energiát: gyenge lesz a szikra, rossz a töltés, a motor nehezen indul, megtorpan, esetenként le is áll. Ilyen hibáknál, ha az akkumulátor és a szabályzó már ellenőrzött, a stator cseréje legtöbbször végleges megoldást ad.
OEM kód: 768349
Egyes gyári források a 760346 számot is a 768349 helyettesítő vagy frissített kódjaként tüntetik fel. Ha a régi alkatrészen ezek egyike olvasható, nagy eséllyel ez a megfelelő csere.
Kompatibilitás (tájékoztató jellegű, évjáratokkal):
- Peugeot Ludix 50 2T különböző változatok: kb. 2004–2015
- Peugeot Kisbee 50 AIR 2T: kb. 2010–2017, valamint egyes Euro 4 változatok 2018-tól
- Peugeot Django 50 AIR 2T: kb. 2015–2017
- Peugeot Speedfight 3 50 2T (léghűtéses és vizes kivitelek): kb. 2009–2014
- Peugeot Speedfight 4 50 2T (több változat): kb. 2015–2017
- Peugeot Vivacity 3 50 2T: kb. 2008–2018
- Peugeot Citystar 50 2T: kb. 2014–2017
- Peugeot Streetzone 50 2T (különböző R10/R12 változatok): kb. 2014-től
A fenti kompatibilitási lista tájékoztató jellegű. Vásárlás előtt minden esetben egyeztesse a méreteket, a stator külső átmérőjét, a rögzítési furatok kiosztását, a pólusok számát, a csatlakozó kialakítását és az OEM számot a saját járművével. Ezek tájékoztató jellegű adatok, ezért a pontos egyezést mindig a kiszerelt gyári alkatrész alapján ellenőrizze.
Tapasztalati információk, tipikus hibajelenségek:
Gyakori, hogy a tulajdonosok először akkumulátort, gyertyát vagy feszültségszabályzót cserélnek, de a hiba továbbra is fennáll: a motor bemelegedés után kihagy, nagyobb gázadásra megtorpan, vagy a világítás menet közben erősen ingadozik. Sok esetben ilyenkor a stator tekercsei öregedtek el, a szigetelés repedezett, részleges zárlat alakult ki. Ha töltésmérésnél ingadozó feszültséget lát, vagy időszakos gyújtáshibát tapasztal, érdemes a statort is külön beméretni, és szükség esetén cserélni.
Fontos figyelmeztetés és beszerelési tudnivalók:
Vásárlás és beszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a régi és az új statort: méretek, furatkiosztás, csatlakozó formája, vezetékek száma és színe, valamint az OEM kód. Ha bármilyen eltérést tapasztal, ne építse be a terméket. A beépített, üzembe helyezett elektronikai alkatrészeket általában nem tudjuk visszavenni, ezért különösen fontos a pontos ellenőrzés a felszerelés előtt. A gondosan kiválasztott és szakszerűen beépített stator hosszú távon stabil gyújtást, megbízható töltést és kevesebb váratlan leállást biztosít.
